марки машин

Анри Луво (Henri Louveau)

СЕЗОН 2018
Француз
Анри Луво
  • Дата и место рождения:
    Сюрезн, От-де-Сен, Франция
  • Дата и место смерти:
    Орлеан
  • Сезонов в Формуле-1:2
  • Лет в Формуле-1:2
  • Гран При:2
  • Победы:0
  • Подиумы: 0
  • Поул-позиции: 0
  • Первый ряд: 0
  • Быстрые круги: 0
  • Дубли:0
  • Лидирование старт/финиш:0
  • Круги:46
  • Круги лидирования:0
  • Километры:319,20
  • КМ лидирования: 0
  • Хет-трики:0
  • Большие шлемы:0
  • Очки: 0
  • Очки за 1 сезон: 0

Биография

Французский автогонщик, родившийся 25 января 1910 года в Сюрезн, От-де-Сен.

Анри Луво не отличался впечатляющими результатами в своей карьере, однако, почти всегда финишировал со стабильными хорошими показателями. Начинал участие в гонках француз еще в довоенное время, но успеха добился уже после окончания войны. В 1946 года он стартует, управляя Maserati 4CL, в череде победных заездов: Лилле, Фора, Перпиньяне, Альби. Через год, после подписания контракта с командой Мaser, Луво за рулем новенькой Delage продолжает завоевывать призовые места в национальных заездах. В 1948 году гонщик занимает вторую позицию в Монлери, через год – третью в Пескаре, в 1950 году – четвертую в Руане. Но самой успешной и впечатляющей гонкой за эти несколько лет стала «24 часа Ле-Мана», где Анри, выжав из своего Delage все силы, финишировал на второй позиции.

Участие в Формуле-1

Впервые принять участие в чемпионате мира Формула-1 Анри Луво посчастливилось в 1950 году. Выступая в составе команды Ecurie Rosier и управляя Talbot Lago, он стал участником лишь одного Гран При, в Италии, но сошел с трассы по техническим причинам. Продолжил покорять чемпионат Луво и в 1951 году. Принимая участие в незачетных гонках, он показывает средние результаты, а во время одного из заездов попадает в аварию, в которой повреждает свой автомобиль. Однако это француза не остановило, и он вышел на трассу Бремгартен в Берне. Шел дождь и трасса была в несколько раз опаснее, чем обычно. Луво, не справившись с управлением, вылетел с трека, сбил ограждение и перевернулся. В этот раз гонщику повезло меньше, получив серьезные травмы, он ушел из автоспорта навсегда.

Карьера в Формуле-1

ГодКомандаШасси
1950 Ecurie Rosier Talbot Lago T26C-GS
1951 Ecurie Rosier Talbot Lago T26C