Йос Ферстаппен (Jos Verstappen)

Йос Ферстаппен - нидерландский автогонщик, участник 8 сезонов Формулы 1, обладатель 2-х подиумов. Родился 4 марта 1972-го года в Монфорте.

Йос Ферстаппен начал гоночную карьеру с традиционного картинга в 1980-м году. К 1983-му молодой голландец без труда взял титул национального чемпиона, а к 1989-му и вовсе завоевал три аналогичных звания, но уже в европейском классе. Далее последовали успешные выступления в Формуле Атлантик и в немецкой Формуле 3, где с 8-ю победами Ферстаппен оказался сильнейшим. Удачные выступления голландского пилота не заставили долго ждать боссов Формулы 1: после победы в немецкой «трешке» Йос становится тест-пилотом Benetton.

Выступления в Benetton

Дебют Ферстаппена в Формуле 1 состоялся на Гран При Бразилии 1994-го года. Во многом появление голландца стало возможным из-за то, что на тот момент второй пилот Benetton Юрки-Ярви Лехто получил травмы и вынужден был пропустить первые гонки сезона. Впрочем, на фоне Михаэля Шумахера Йос смотрелся куда более скромно. На первых двух этапах добраться до финиша голландскому гонщику не удалось. Во Франции и Великобритании до заветной очковой шестерки не хватило двух мест. Репутацию во многом спасли два последующих подиума на Гран При Венгрии и Гран При Бельгии, но, как оказалось, было уже поздно. Бескомпромиссный босс Benetton Флавио Бриаторе уже подготовил Ферстаппену замену в виде куда более расторопного Джонни Херберта.

Simtek, Tyrrell, Footwork

На 1995-й год удалось найти место лишь в, доезжающей свои последние гонки, Simtek. Ситуация не улучшилась и в последующие два года, которые Ферстаппен провел, выступая за Tyrrell и Footwork. Итогом стало лишь одно очко заработанное на Гран При Аргентины 1996-го года.

В 1997-м Ферстаппен получил предложение заменить Магнуссена от команды Stewart, пусть и не отличавшейся высокой скоростью, но позволявшей периодически бороться за очки. Но машина оказалась ненадежна и в результате за 9 гонок голландскому пилоту удалось увидеть клетчатый влаг лишь два раза и то за пределами первой десятки.

Arrows, Minardi

Сезоны 2000-го и 2001-го годов Ферстаппен проводит в Arrows, но уже на тот момент команда находилась в затяжном финансовом кризисе, который завершился ее закрытием в 2002-м. Последний шанс попасть за руль болида Формулы 1 голландец получил в 2003-м в составе вечного аутсайдера Minardi, но, естественно, рассчитывать больше чем на места в конце второго десятка Ферстаппен уже не мог.