Антонио Пиццония (Antonio Pizzonia)

Антонио Режинальдо Пиццония – бразильский гонщик. Родился 11 сентября 1980 года в Манаусе, штат Амазонас.

Начало карьеры

Как и большинство его современников, карьеру гонщика Пиццония начал в картинговых гонках, где выступал с 1991 по 1997 год. В 1997 он дебютировал в британской молодежной Формуле-Воксхолл, где завоевал титул вице-чемпиона и стал победителем в Зимнем Фестивале. В следующем году Антонио завоевал очередной титул в Формуле-Воксхолл, и стал чемпионом Зимнего Фестиваля Формулы-Renault. Сезон 1999 года стал самым успешным для гонщика. Он стал победителем в британском первенстве Формулы-Renault, а также завоевал вице-чемпионский титул в европейском чемпионате. В следующем году, с пятью победами, он стал победителем в британской Ф-3. В 2001 году бразилец провел сезон в Ф-3000, где стал победителем в одной гонке, а по итогам сезона занял шестую позицию.

Формула-1 и дальнейшая карьера

В 2001 году Антонио занимает место тест-пилота в команде Williams Ф-1, при этом продолжает выступать в Ф-3000, где занимает восьмое место. В финале сезона он проходит тесты в команде Jaguar Racing, где получает место основного пилота, но в середине сезона из-за плохих результатов его уволили.

В 2004 Пицония снова вернулся в  Williams на ту же позицию, что и раньше. Накануне ГП Германии объявили, что он вместо Марка Жене. В этом Гран При ему удалось финишировать в очковой зоне, и он заработал первые 2 очка, и повторяет это достижение в Гран При Венгрии. Во время гонки в Бельгии он ехал на лидерской позиции, но сошел с дистанции из-за технических неполадок. Перед  Гран При Китая в команду вернулся травмированный Шумахер, а Пиццония снова отправился на скамью запасных.

В 2005-2006 годах Антонио так и оставался тест-пилотом  Williams, только во втором сезоне ему удалось несколько раз выйти на старт Ф-1. Лучшим его результатом стал финиш на седьмом месте в гонке Монцы. В финале 2006 года его заменил в команде Нико Росберг, а Пиццония покинул Формулу-1.

После ухода из Ф-1 Антонио продолжил выступать в различных гоночных соревнованиях (Champ Car, GP2), но особых результатов не показал, и в 2007 году вернулся на родину и стал участником  Stock Car Brasil, а также других национальных чемпионатов.