-
Дата и место рождения:
Сан-Паулу, Бразилия
-
Дата и место смерти:
Болонья, Италия
Чемпион мира
- 1991McLaren
- 1990McLaren
- 1988McLaren
Айртон Сенна де Силва – бразильский автогонщик, родился 21 марта 1960 года в Сан-Паулу, Бразилия.
Айртон был средним ребенком бразильского землевладельца Милтона де Сильвы и итальянской эмигрантки Нейды Сенна. У него была старшая сестра Вивиан и младший брат Леонардо.
Отец Айртона как будто зная кем станет его сын сделал ему его первый карт когда ему едва исполнилось четыре года на основе мотора от газонокосилки. Уже в семь лет Сенна умел водить джип. Он практиковался в вождении во владениях своей семьи и наловчился переключать передачи без использования сцепления. Все это весьма удивительно, поскольку до трех лет он страдал от плохой координации движений, но ЭЭГ ничего не выявило.
В 10 лет у Сенны уже был настоящий мощный карт, но до 13 лет официально участвовать в гонках не разрешалось.
Свой первый в жизни чемпионат в 1975 году он начинал с поул-позиции, которая досталась ему путем жеребьевки. Он лидировал на протяжении почти всей гонки, но затем из-за столкновения с одним из соперников его машина съехала с трассы.
Но уже в 1977 году он выиграл чемпионат по картингу, а затем повторил свою победу в 1978 и 1982 годах, в 1979 и 1980 годах он занимал вторую позицию.
В 1980 году ему исполнилось 20 лет, и карьера в гонках на картингах подошла к логическому завершению. Отец решил, что ему надо получить образование и отправил его в колледж. Но уже в следующем году осознал свою ошибку и отправил сына в Европу.
Бразилец попытал своего счастья в Формуле-Форд и удача ему улыбнулась, в 1982 году он выиграл британский и европейский чемпионаты. В этом же году свою довольно распространенную отцовскую фамилию он сменил на фамилию матери. В 1983 году он стал чемпионом британской Формулы-3. На протяжении 1983 года он тестировал автомобили команд Формулы-1. В следующем году он стал пилотом Toleman. С 1985 по 1987 год он ездил в команде Lotus, а в McLaren с 1988 по 1993 год. В 1994 году Сенна перешел в Williams.
Айртон Сенна был блестящим гонщиком и мастером квалификаций (в 40% случаев он занимал поул-позицию). Он был лучшим в гонках в плохих погодных условиях и за это его прозвали «человек дождя». В каждой следующей гонке Сенна старался улучшить свои результаты.
С коллегами гонщиками у него были весьма разные отношения. С одними он открыто конфликтовал, а с другими имел крепкие дружеские отношения. Конфликты возникали в основном из-за ситуаций на трассе, вне неё он был очень религиозным и гуманным человеком.
Сенна был инициатором многих улучшений безопасности на гоночных треках. По иронии судьбы в день, когда он предложил Алену Просту, бывшему товарищу по команде и сопернику, возобновить деятельность Ассоциации пилотов Гран При с целью повышения уровня безопасности в Формуле, его не стало.
В 1994 году гонка Гран При Сан-Марино выдалась очень неудачной, еще в самом начале случались аварии и прочие мелкие неприятности, а во время квалификации погиб австрийский гонщик. У Сенны было плохое предчувствие. На самом старте гонки опять случилась авария, осколки болидов засыпали всю трассу, и пришлось выпустить машину безопасности. Сразу после ухода машины безопасности машина Айртона врезалась в бетонную стену. Он не подавал признаков жизни, но его доставили в больницу, где медики констатировали смерть.
Айртон Сенна с 1981 по 1983 год находился в браке с Лилиан Вашконселуш да Соуза. Союз распался, поскольку гонки были для Айртона важнее супружеской жизни. Больше он не женился, хотя был довольно популярным среди женщин.
Сенну очень беспокоил уровень бедности в родной стране, поэтому он часто помогал обездоленным, но никогда не афишировал этого. После его смерти выяснилось, что все свое состояние, а это более чем 400 млн. долларов, он завещал на борьбу с бедностью. Был основан фонд Ayrton Senna Foundation.
В свое свободное время Сенна любил запускать радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов и лодок, любил спорт и отдавал предпочтение бегу, катанию на водных лыжах, рыбалке, верховой езде. Ему нравились мотоциклы, а еще он пилотировал собственный вертолет.
Айртон Сенна погиб 1 мая 1994 года в возрасте 34 лет в Болоньи, Италия.
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1984 | Toleman Group Motorsport |
Toleman TG183B |
Toleman TG184 |
||
| 1985 | John Player Special Team Lotus |
Lotus 97T |
| 1986 | John Player Special Team Lotus |
Lotus 98T |
| 1987 | Camel Team Lotus Honda |
Lotus 99T |
| 1988 | Honda Marlboro McLaren |
McLaren MP4-4 |
| 1989 | Honda Marlboro McLaren |
McLaren MP4-5 |
| 1990 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B |
| 1991 | Honda Marlboro McLaren |
McLaren MP4-6 |
| 1992 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6B |
McLaren MP4-7A |
||
| 1993 | Marlboro McLaren |
McLaren MP4-8 |
| 1994 | Rothmans Williams Renault |
Williams FW16 |