-
Дата и место рождения:
Хендон, Северный Лондон, Великобритания
-
Дата и место смерти:
Нортгемптон
Боб Андерсон – известный своими победами в Формуле-1 60-х годов гонщик из Англии.
Боб Андерсон, известный автогонщик, в самом начале своей карьеры участвовал в гонках на мотоциклах, где добился весомых результатов, и даже был сравним со многими великими мотогонщиками такими, как Майк Хейлвуд, Джон Сертис и другими. Пиком его мотокарьеры стало участие в Гран При 1958 года, которое он достойно завершил вторым местом, уступив сопернику лишь доли секунды. Успеху в мотоспорте положила конец серьезная травма спины, которую Боб получил в заезде 1960 года. Однако волевой и целеустремленный гонщик не теряет энтузиазм и переключается на автомобильные соревнования.
Неуверенный в успехе, Андерсон сначала участвует в заездах в Формуле-Юниор, однако сразу показывает отличные результаты, как для новичка: победа в Монлери и второе место в Монако. Почувствовав в себе силы и определив свои возможности, Боб приобретает для заездов Lola Mk4, чтобы испытать себя в высшей Формуле.
1963 год обозначился для него стартом в Формуле-1. Отъездив в двух этапах, закончил соревнование на 12 позиции, которая была отнюдь не последней. Замечательные результаты показал в незачетных гонках, одну из которых даже выиграл. Такие показатели были действительно очень значимыми, особенно учитывая то, что команда, под именем которой он выступал, состояла из него, его жены и нескольких механиков.
К чемпионату 1964 году Боб подготовился основательно, сменил автомобиль, теперь он гонял на новеньком Brabham BT11, и был настроен достаточно серьезно. Результат поразил всех, бывший мотогонщик, без особого опыта смог завоевать нижнюю ступеньку подиума. Также в конце сезона ему достался «Кубок памяти фон Трипса», который обычно получает самый лучший участник.
Дальнейшие сезоны были менее успешными, однако Боб все равно был далеко не самым худшим гонщиком и уверенно держался в середине пелотона. Сезон 1966 года он окончил на 18 месте из-за потери автомобиля в аварии во время заезда накануне Гран При Германии.
Понимая, что давно уже не показывает хорошие результаты и не имеет достойного автомобиля, Андерсон подумывает о том, чтобы поставить точку на карьере автогонщика, однако в последний момент решает продолжать гонки. Это стало фатальным выбором. Он погиб во время тестового заезда на трассе Сильверстоуна.
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1963 | DW Racing Enterprises |
Lola Mk4 |
| 1964 | DW Racing Enterprises |
Brabham BT11 |
| 1965 | DW Racing Enterprises |
Brabham BT11 |
| 1966 | DW Racing Enterprises |
Brabham BT11 |
| 1967 | DW Racing Enterprises |
Brabham BT11 |