-
Дата и место рождения:
Сэлфорд, Манчестер, Великобритания
-
Дата и место смерти:
Марбелья, Испания
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:5
- Лет в Формуле-1:5
- Гран При:8
- Победы:0
- Подиумы: 0
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 0
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:178
- Круги лидирования:0
- Километры:1 480,48
- КМ лидирования: 0
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 0
- Очки за 1 сезон: 0
Биография
Брайан Нэйлор – британский гонщик. Родился 24 марта 1923 года в Сэлфорде, графство Манчестер. Во время Второй мировой войны ему довелось служить в торговом флоте Британии, а после возвращения домой организовал в Манчестере автомобильный бизнес.
Впервые Нэйлор принял участие в гоночных соревнованиях в 1954 году, когда ему было уже более 30 лет. Он достаточно быстро добился успеха в соревнованиях спорткаров на автомобиле JBW, который подготовил для него Фред Уилкинс.
В 1957 году он решил испытать себя в Формуле-2, и для участия в гонках купил Cooper T43. За рулем этого автомобиля он стартовал в совместной гонке Ф-1 и Ф-2, на Гран При Германии, который проходил в Нюрбунгринге. В результате он завоевал титул вице-чемпиона в зачете Формулы-2, но в зачете Формулы-1 он был лишь на 13 месте. Через год на Cooper T45, который был подготовлен по требованиям Ф-2, Нэйлор снова стартовал в Гран При Германии, но до финиша так и не добрался из-за проблем с топливным насосом.
В 1959 году Нэйлор совместно с Уинкинсом построил болид Ф-1, который оснастил мотором Maserati. В 1959 британцу за рулем JBW-Maserati удалось выступить только в гонке Эйнтри, которая завершилась сходом с дистанции, но в 1960 году он стартовал уже в 4 Гран При, включая гонку в Риверсайде. Зимой 1960-1961 годов Нэйлор стал участником нескольких гонок NASCAR. Но добиться серьезных результатов ему не удалось ни в одной из гонок.
1961 году, пытаясь повысить конкурентоспособность автомобиля, он меняет двигатель на Coventry-Climax. На обновленном автомобиле он стартует в Гран При Италии, который завершился сходом с трассы. На этом же болиде он занял 9-е место во внезачетной гонке GoldCup. Этот результат стал его лучшим в гонках Ф-1.
Завершив сезон Брайан Нейлор окончил свою гоночную карьеру и продолжил заниматься бизнесом. Умер 8 августа 1989 года в Марбелье, Испания.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1957 | JB Naylor | Cooper T43 |
| 1958 | JB Naylor |
Cooper T45 |
| 1959 | JB Naylor | JBW Type 1 |
| 1960 | JB Naylor | JBW Type 1 |
| 1961 | JB Naylor | JBW Type 2 |