Клей Регаццони (Clay Regazzoni): гонщик Формулы 1 из Швейцарии. VERcity.

Дата и место рождения:
5 сентября 1939 года. Мендризио, Лугано, Швейцария
Дата и место смерти:
15 декабря 2006 года. Фонтевиво, близ Пармы, Италия

Биография

Клей Регаццони – успешный швейцарский автогонщик. Принимал активное участие в чемпионате мира по Формуле-1, завоевал титул вице-чемпиона мира. Также стал чемпионом и в Формуле-2.

Первые начинания в автоспорте

Гонщик родился 5 сентября 1939 года в небольшом швейцарском городке. Автомобилями увлёкся в школьном возрасте, но из-за недостатка семейных средств гонщику приходилось работать в магазине отца целыми днями. Иногда, в перерывах между работой, Клей участвовал в чемпионатах по быстрому подъёму на холм. В 26-летнем возрасте он сумел пробиться в Формулу-3. После неплохих успехов перешёл в Формулу-2. В младших сериях гонщик отметился своей непредсказуемостью и агрессивной ездой.

В 1967 году на гонке в Голландии он попал в аварию, столкнувшись с другим автомобилем. Второй гонщик скончался на месте, а Клей чудом остался жив. Он подумывал о завершении карьеры автогонщика, но все же решил продолжить борьбу.

Формула-1

В 1970 году швейцарец сумел одержать победу в чемпионате Формулы-2. Благодаря этой победе его пригласили в лидирующую команду Ferrari. У команды был выбор между двумя пилотами, но Клей добился лучших успехов, выиграв Гран При во Франции. Пилот сражался за Ferrari до 1976 года. За это время он выиграл 3 гонки и стал вице-чемпионом, что принесло ему популярность и уважение товарищей по команде.

Последующие сезоны он провёл в других командах. Сначала Ensign, потом Shadow, но за два сезона не было ни одной результативной победы. Затем, в 1979-м, Клей заключил контракт с командой Williams. В середине сезона сумел показать себя и финишировал первым на гонке в Сильверстоуне.

Конец карьеры

В следующем сезоне Регаццони вернулся в состав Ensign. На гонке в Калифорнии он не справился с управлением и попал в страшную аварию, влетев в неподвижный автомобиль. Врачи спасли его жизнь, но инвалидное кресло разрушило дальнейшую карьеру автогонщика. Через некоторое время он основал собственную автошколу для инвалидов, позже работал комментатором на спортивном канале. В декабре 2006-го погиб в ДТП на дорогах Италии.

Карьера в Формуле-1

Год	Команда	Шасси
1970	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 312B
1971	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 312B
Ferrari 312B2
1972	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 312B2
1973	Marlboro BRM	BRM P160D
BRM P160E
1974	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 312B3
1975	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 312B3
Ferrari 312T
1976	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 312T
Ferrari 312T2
1977	Team Tissol Ensign with Castrol	Ensign N177
1978	Shadow Racing Team	Shadow DN8
Shadow DN9
1979	Albilad-Saudia Racing Team	Williams FW06
Williams FW07
1980	Unipart Racing Team	Ensign N180

Год

Команда

Шасси

1970

Scuderia Ferrari SpA SEFAC

Ferrari 312B