-
Дата и место рождения:
Белу-Оризонти, Бразилия
Кристиано да Матта – бразильский гонщик, родился 19 сентября 1973 года, место рождения – Бразилия, Белу-Оризонти.
С раннего детства Кристиано решил пойти по стопам своего отца – известного в Бразилии гонщика. Его отец имел собственный автодром и руководил картингом, где без участия Кристиано не проходила ни одна тренировка. Но кроме гонок мальчика интересовало плавание и футбол, поэтому свое твердое решение быть гонщиком он принял только в 17 лет, когда одержал первую победу на турнире по картингу.
Через 3 года в 1993 он стал победителем национального чемпионата Бразилии в классе Формула-Форд. Следующий сезон принес ему победу в национальной Формуле 3.Эти победы открыли ему путь на европейские трассы. Но сезон в британской Formula 3 не принес Кристиано ожидаемых результатов. Технические возможности West Surrey Racing оставляли желать лучшего и не позволили ему показать весь свой талант, лишь однажды он смог стать победителем Гран При. Но, тем не менее, следующий сезон он провел в международном чемпионате Формула 3000.
А европейские трассы вновь показали Кристиано свой суровый нрав, лишь несколько раз он смог финишировать в хвосте очковой зоны и был вынужден вернуться в Америку.
Вернувшись на родной континент, Кристиано проводит сезон в младшей лиге Indycar. Уже второе Гран При сезона приносит ему победный финиш. Одержав еще 4 блистательных победы, он занимает 3 место по итогам общего чемпионата и получает титул Новичок года. Следующий сезон приносит ему 4 победных подиума и титул чемпиона IndyCar. Дебют в высшем дивизионе картинга оказался для него не очень удачным. Но в 2000 году ему все-таки удается обойти соперников и стать первым на финише. Сезон 2001 года он проводит в новой команде Newman. Ему удается выиграть 3 гонки сезона и занять пятое место в общем зачете чемпионата. 2002 год становится для него успешным и открывает ворота в мир больших гонок. Кроме того, с 7 победами, он становится безоговорочным лидером сезона.
В 2003 году Кристиано дебютирует в чемпионате Формулы 1 под флагом команды Toyota. Он неплохо выступает и практически не уступает своему напарнику Оливье Панису. Четыре гонки сезона он смог завершить в зачетной зоне, а на британской трассе лидировать в течение 17 кругов. По итогам сезона он стал лишь 13. Следующий сезон он вновь провел в Toyota. Болид команды не позволял ему показать своих возможностей, в результате – постоянные конфликты с руководством, увольнение и Кристиано «за дверью» Формулы 1.
Покинув мир больших скоростей, бразилец был вынужден снова вернуться на американские трассы. 2005 год приносит ему победу на одной из трасс серии Champ Car. В 2006 году во время тестовых заездов он попадает в аварию и расстается с гонками на полтора года. После этого Кристиано лишь несколько раз выходил на старт Grand Am, ALMS и Formula Track, после чего решил окончательно завершить гоночную карьеру.
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 2003 | Panasonic Toyota Racing |
Toyota TF103 |
| 2004 | Panasonic Toyota Racing |
Toyota TF104 |
Toyota TF104B |