-
Дата и место рождения:
Кристал-Сити, Миссури, США
-
Дата и место смерти:
Джолит, Иллинойс
Начало карьере будущего автогонщика Дэнни Клэдиса положило участие в гонках на миджетах в 1935 году. Позже, из-за начала Второй мировой войны Клэдису пришлось приостановить участие в заездах и уйти в армию, где он был достаточно хорошим пилотом. Возобновляет свою автогоночную карьеру в 1946 году.
Участие в Формуле-1 Дэнни Клэдис принял сразу после того, как вернулся с войны. Гонял в Indy 500, которая в то время входила в зачет Формулы-1, в 1946 году и занял двадцать первую позицию. Позже на протяжении шести лет также заявлял о своем участии в Indy 500, однако полноценно принять участие в гонке удалось лишь один раз, в 1954 году, но до финиша он так и не добрался из-за поломки автомобиля. За все годы участия в чемпионате представлял такие команды, как Federal Engineering, Trainor Chicago, Tuffanelli & Derrico, Advance Muffler/Bruce Bromme, Roy McKay, Morgan Engineering, Safety Auto Glass.
После соревнований в Формуле-1 Дэнни Клэдис больше не принимал участия в чемпионатах широкого масштаба. Умер он в Иллинойсе, когда ему исполнилось девяноста два года. Запомнился тем, что в свое время был одним из главных долгожителей, которые принимали участие в Формуле-1.
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1950 | Federal Engineering Detroit | Maserati 8CTF |
| 1951 | Trainor Chicago | Miller RE4 |
| 1952 | Tuffanelli & Derrico | Deidt FD |
| 1954 | Advance Muffler/Bruce Bromme | Bromme |
| 1955 | Roy McKay | Kurtis Kraft 3000D |
| 1957 | Morgan Engineering | Maserati |
| Safety Auto Glass | Mercedes |