-
Дата и место рождения:
Тинли-Парк, Иллинойс, США
-
Дата и место смерти:
Саут-Холланд, Иллинойс
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:1
- Лет в Формуле-1:1
- Гран При:1
- Победы:0
- Подиумы: 0
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 0
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:0
- Круги лидирования:0
- Километры:0,00
- КМ лидирования: 0
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 0
- Очки за 1 сезон: 0
Биография
Эмил Андрес – американский гонщик, принимавший участие в «500 миль Индианаполиса» 30-40 годов.
Начало карьеры
В отличие от многих гонщиков того времени, Эмил принимал участие в заездах с самого начала в составе команды молодых автолюбителей, которые позже также стали довольно известными личностями в истории Формулы-1: Пол Руссо, Тони Беттенхаузен, Уолли Зейл и другие. Начало его карьеры было положено в 1935 году, когда Андрес штурмовал «500 миль Индианаполиса», однако попасть в заезды ему так и не удалось, хотя зарекомендовал себя он на тот момент достаточно неплохо: в заезде в Спрингфилде он занял третье место.
Через год он возобновляет попытки, но удостаивается лишь резервным местом в своей команде и выходом на трек на 80 кругов, заменяя Эла Миллера. Через два года Эмиля ждал нелегкий год, он попадает в аварию в заезде, повреждает автомобиль, обломки которого убивают одного из зрителей. Еще через год его опять подводит автомобиль, из-за неполадок в системе зажигания, Эмил проехал лишь чуть более 20 кругов.
1940 год ознаменовался 12 позицией в гонке, которая была остановлена из-за погодных условий. А уже на следующий год он проходит квалификацию и уверено держит 15 позицию. В основной гонке стартовал Эмил в очень необычных условиях. Незадолго до начала заезда в гаражах случился пожар, из-за которого частично пострадал и автомобиль Андреса. На трек он вышел позже остальных и не финишировал из-за столкновения с соперником.
Конец карьеры
Намного лучшие результаты Эмил показывает в заездах, которые проходили по окончанию Второй мировой войны. Сразу в 1946 году он занимает четвертое место без каких-либо происшествий на трассе. Однако уже через год после неплохой квалификации добраться до финиша ему не удается. Позже было несколько хороших выступлений на других заездах, а в 1950 году Эмил пытается пробиться в ряды участников заезда «500 миль Индианаполиса», который уже на тот момент считался составляющей Формулы-1, но из-за плохих скоростных показателей стартовать ему не удалось. Это была именно та гонка, благодаря которой Эмил Андрес вошел в ряды гонщиков Формулы-1. Также она стала последней в его карьере.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1950 | Belanger | Kurtis Kraft |