-
Дата и место рождения:
Талса, Огайо, США
-
Дата и место смерти:
Сан-Мартин-де-лос-Анджелес, Аргентина
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:4
- Лет в Формуле-1:4
- Гран При:6
- Победы:0
- Подиумы: 0
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 0
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:376
- Круги лидирования:0
- Километры:1 548,88
- КМ лидирования: 0
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 0
- Очки за 1 сезон: 0
Биография
Хэп Шарп - американский автогонщик, участвовавший в 6 Гран При Формулы 1. Родился 1 января 1928-го, умер в мае 1993-го в Аргентине.
Гонщик и босс в одном лице
Хэп Шарп интересовался машинами с малого возраста, а когда стал совладельцем нефтедобывающего бизнеса, сомнений не было - пора начинать. Как и у многих американских пилотов, первые годы выступлений Шарпа пришлись на локальные чемпионаты и соревнования. Денег у Хэпа было в достатке, поэтому готовить машины ему помогали опытные инженеры и механики. Таким образом, американец собрал вокруг себя целую команду, которую назвал своим именем.
В отличие от своих соотечественников, поголовно выступавших в ChampCar, Шарп решил пойти другим путем. Американец выбрил для участия только крупные международные соревнования, отличавшиеся престижем и авторитетом. Так, помимо Формулы 1 Шарп принял участие в Targo Florio и в 24-х часах Ле Мана. Впрочем, в начале 60-х уровень конкуренции на всех фронтах был достаточно высок, поэтому добиться успехов Шарпу ни там, ни тут не удалось.
Выступления в Формуле 1
Дебют Шарпа состоялся на Гран При США 1961-го года. В составе собственной команды американскому пилоту сходу удается добыть 17-ю стартовую позицию, а к финишу приехать на солидном 10 месте. Среди гонщиков любителей Шарп несомненно был одним из лучших. Первый опыт был признан успешным.
В следующем году Шарп также принимает участие в Большом Призе Америке. На этот раз 14 позиция на страте превращается в 11-ю на финише. Но уже годом позже Шарп объединяет свои усилия с командой Reg Parnell Racing и стартует сразу в двух этапах. К Гран При США добавился Гран При Мексики. В первом случае Шарп сошел, а во втором финишировал в шаге от очковой зоны на 7-м месте.
В 1964-м Шарп предпринимает последнюю попытку покорить мир Больших Призов. На этапе в Америке гонщика подводит двигатель, а в Мексике Шарп снова добирается до финиша, правда, в этот раз лишь на 13-м месте.
На следующий год вариантов уже не оставалось и американец принял решение завершить свою гоночную карьеру. Хэп Шарп вполне мог стать одним из сильных гонщиков чемпионата, если бы не два фактора. Выступления в 60-х в Формуле 1 на постоянной основе требовали огромных вложений, особенно для американских гонщиков. Да и солидный возраст Шарпа и дела в бизнесе явно не позволяли ему рассчитывать на что-то большее, нежели рядовые выступления на отдельных гонках.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1961 | Hap Sharp |
Cooper T53 |
| 1962 | Hap Sharp |
Cooper T53 |
| 1963 | Reg Parnell Racing | Lotus 24 |
| 1964 | RRC Walker Racing Team |
Brabham BT11 |