марки машин
Голландец
Хуб Роттенгаттер
  • Дата и место рождения:
    Буссум, Хильверсум (Ларен), Голландия, Нидерланды
  • Сезонов в Формуле-1:3
  • Лет в Формуле-1:3
  • Гран При:30
  • Победы:0
  • Подиумы: 0
  • Поул-позиции: 0
  • Первый ряд: 0
  • Быстрые круги: 0
  • Дубли:0
  • Лидирование старт/финиш:0
  • Круги:853
  • Круги лидирования:0
  • Километры:4 269,80
  • КМ лидирования: 0
  • Хет-трики:0
  • Большие шлемы:0
  • Очки: 0
  • Очки за 1 сезон: 0

Биография

Хубертус Роттенгаттер – голландский автогонщик, родился 8 октября 1954 гола в городе Буссум в провинции Северная Голландия, Нидерланды.

Высокий и приветливый молодой человек, который всегда добродушно улыбался. Хубертус был довольно предприимчивым, всегда находил финансирование для себя и своей команды. Однажды, чтобы привлечь голландских спонсоров, он даже разместил на одной из страниц газеты «De Telegraaf» объявление. Причем сделал это дважды.

Карьера

Роттенгаттер начал свою карьеру автогонщика довольно поздно. Только в 18 лет он впервые сел на картинг.

Хуб всегда выступал за маленькие команды, со скудным финансированием, при этом всегда вступая в борьбу уже после начала сезона. Но, в отличии от многих водителей, которые ждали звонков от команды Формулы-1, но так и не дождались, был очень успешным в привлечении новых спонсоров. Это обеспечило ему места в низкобюджетных командах, а самим командам полученное финансирование дало возможность попасть в Формулу-1, которую они, скорее всего, упустили бы.

В 23 года Роттенгаттер принял участие в немецком чемпионате Формулы-3. Результатами Хуб не блистал и у него было мало опыта, но ему удалось найти финансирование, чтобы попасть в Формулу-2 в составе команды Chevron. За три года участия с 1979 по 1981 годы в Формуле-2 ему удалось победить лишь однажды в 1980 году в Золдере на Toleman. Поскольку у Роттенгаттера был дар уговаривать, ему удалось добиться финансирования и заключения контракта на участие в Формуле-1.

«Бог крыс»

Роттенгаттера мало кто из коллег водителей воспринимал серьезно, даже бытует мнение, что Ники Лауда называл его "rattengott", что в дословном переводе означает «Бог крыс». Но он все же выступал в Формуде-1 на протяжении трех сезонов в 1984-1986 годах.

Дебют Хуба Роттенгаттера в Формуле-1 состоялся17 июня 1984 года.

Хуб 30 раз принимал участие в Гран При Формулы-1 в составе трех разных команд: Спирит, Озелла и Цакспид. Из 30 раз он 25 выходил на старт.

В 1984 году Роттенгаттер сидел за рулем автомобиля команды «Спирит», но очков не набрал. 1985 и 1986 годы которые он провел в составе команд «Озелла» и «Цакспид» соответственно оказались столь же безуспешны.

Лучшим результатом в карьере Хуба Роттенгаттера стало 7-е место в Гран При Австралии в 1985 году, а лучшее квалификационное место в стартовой таблице он получил в 1985 году в Южной Африке, он занял 20-ю позицию.

Карьера вне трассы

Окончанию своей карьеры в Формуле-1 Роттенгаттер совершенно не расстроился, напротив, ему даже нравилось, что он оставил след в истории Формулы-1. Поскольку карьера Хуба как гонщика была не особо удачной, он решил попробовать себя в качестве спортивного менеджера. В 90-х годах он стал менеджером своего соотечественника, молодого голландского гонщика Формулы-1 Йоса Ферстаппена, который оказался более удачливым водителем, нежели сам Роттенгаттер. Кроме того Хубу в его новой должности очень пригодились приобретенные ранее навыки ведения переговоров, которые он совершенствовал, когда занимался привлечением спонсоров для себя.

Карьера в Формуле-1

ГодКомандаШасси
1984 Spirit Racing Spirit 101B
Spirit 101C
1985 Osella Squadra Corse Osella FA1G Osella FA1G
1986 West Zakspeed Racing Zakspeed 861 Zakspeed 861