-
Дата и место рождения:
Валпарейзо, Индиана, США
-
Дата и место смерти:
Мельбурн, Флорида
Родился 16 июля 1928 года, Валпарейзо, Индиана.
Он пришёл в гонки «Indy 500» одновременно со своим старшим братом Диком и в том же 1960 году закончил карьеру пилота. В отличие от Дика, закончил он её на победной ноте, а также ему удалось попасть в статистику рекордов «Формулы-1» по максимальной скорости на трассе.
С 1961 года братья занимались развитием бизнеса по продаже и аренде «Шевроле-Корвет». И развивали они его путём аффилирования с космической индустрией. Это не имело отношения к техническим инновациям – просто в то время, когда космос и космонавты были самым ярким трендом, Джим добился необыкновенно выгодного соглашения по аренде «Корветов» для астронавтов. В итоге герои межзвёздных путей, которых боготворили в Америке все без исключения, с удовольствием ездили исключительно на машинах этой марки, за счёт чего продажи у братьев Ратманнов стремительно росли, а Шевроле превратился в национальный спортивный автомобиль США. Кроме этого, у машины была очень удачная аэродинамика, которая позволяла развивать высокую скорость. Стоит ли говорить, сколь высоки были заслуги Джима перед родиной. С 2007 года его имя находится в Зале славы.
Умер 23 ноября 2011 года, Мельбурн, Флорида.
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1950 | Pioneer Auto Repair | Wetteroth |
| 1952 | Grancor-Wynn’s Oil | Kurtis Kraft 3000 |
| 1953 | Ray Crawford | Kurtis Kraft 500B |
| Travelon Trailer/Ernest Ruiz | Kurtis Kraft 500B | |
| Wynn’s Friction Proofing | Moore D | |
| 1954 | Bardahl/Ed Walsh | Kurtis Kraft 4000 |
| Kurtis Kraft 500C | ||
| Elgin Piston Pin | Kurtis Kraft 500 | |
| 1955 | Belond Miracle/Calif. Muffler | Epperly |
| 1956 | Lindsey Hopkins | Kurtis Kraft 500C |
| 1957 | Chiropractic/Lindsey Hopkins | Epperly |
| 1958 | Leader Card 500/Hopkins | Epperly |
| 1959 | Simoniz/Lindsey Hopkins | Watson |
| 1960 | Ken-Paul | Watson |