марки машин

Лэнс Ревентлоу (Lance Reventlow)

СЕЗОН 2018
Американец
Лэнс Ревентлоу
  • Дата и место рождения:
    Пэддингтон, Лондон, Англия, США
  • Дата и место смерти:
    Роки-Маунтингс, Колорадо
  • Сезонов в Формуле-1:1
  • Лет в Формуле-1:1
  • Гран При:4
  • Победы:0
  • Подиумы: 0
  • Поул-позиции: 0
  • Первый ряд: 0
  • Быстрые круги: 0
  • Дубли:0
  • Лидирование старт/финиш:0
  • Круги:1
  • Круги лидирования:0
  • Километры:14,10
  • КМ лидирования: 0
  • Хет-трики:0
  • Большие шлемы:0
  • Очки: 0
  • Очки за 1 сезон: 0

Биография

Лэнс Ревентлоу – американский автогонщик, родившийся в Лондоне 24 февраля 1936 года.

Более известный, как разработчик собственной марки автомобиля, родился в очень богатой семье, поэтому проблем с деньгами у него не возникало никогда. Начал свою карьеру будущий гонщик в середине пятидесятых годов за рулем собственного Mercedes, который вскоре поменял на новенький Купер 1100сс, более подходящий для гонок в Соединенных штатах. В 1957 году американец перебирается в Европу и приобретает Maserati, которую разбил на трассе Снеттертон, однако сам не пострадал. Позже он решил вернуться в Америку, но после того, как принял участие в ряде заездов чемпионата Формула-2.

Понимая, что не может найти автомобиль, который удовлетворил бы все его требования, Лэнс решает спроектировать и построить собственную машину. Чем он и занялся в 1958 году. Свое детище американец назвал «The Scarab».

Участие в Формуле-1

В 1960 году Лэнс Ревентлоу заявил о своем участии в Формуле-1 на своем новом автомобиле. Имея огромные надежды на успех, ему пришлось очень скоро разочароваться в «Scarab». Как оказалось, его характеристики и возможности уже давно устарели. Из десяти возможных гонок сезона Лэнс принял участие в семи, в пяти из которых ему вообще не удалось выйти на старт из-за провала квалификации. Лучший результат, который смог показать гонщик стала десятая позиция.

Карьера после Формулы-1

После неудачной попытки показать себя в королевских гонках, Лэнс Ревентлоу принимает участие в GP1. В 1961 году за рулем «Scarab» он попытался показать себя в Континентальной Формуле. Прежде чем оставить гоночную карьеру американец возвращается в Штаты и принимает участие в нескольких гонках на собственном автомобиле. Погиб гонщик в 1972 году в авиакатастрофе.

Карьера в Формуле-1

ГодКомандаШасси
1960 Cooper Car Co Cooper T51 Cooper T51
Reventlow Automobiles Inc Scarab