-
Дата и место рождения:
Норт-Вернон, Индиана, США
-
Дата и место смерти:
Индианаполис, Индиана
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:6
- Лет в Формуле-1:6
- Гран При:6
- Победы:0
- Подиумы: 0
- Поул-позиции: 1
- Первый ряд: 2
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:768
- Круги лидирования:46
- Километры:3 089,97
- КМ лидирования: 185,08
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 0
- Очки за 1 сезон: 0
Биография
Пэт О’Коннор – американский автогонщик, родившийся в городке Норт-Вернон, штат Индиана 9 октября 1928 года.
Начало карьеры
В послевоенное время Пэт О’Коннор был одним из самых известных и популярных автогонщиков. Его карьера была совсем недолгой, однако, он смог стать победителем более чем в двадцати гонках серий ААА и USAC. На протяжении пяти лет, начиная с 1953 он принимал участие в заездах «Indy 500», входившей в то время в зачет Формулы-1. Отличительным стал старт с поула в 1957 году, правда, в гонке ему удалось добраться до финиша лишь восьмым.
Смертельная гонка
В 1958 года карьера Пэта О’Коннора находилась на пике, ему даже посчастливилось украсить обложку майского выпуска спортивного журнала «Спорт Илюстрэйтед». После чего через несколько дней гонщик погиб в жуткой аварии, в очередной раз, стартуя в «Indy 500». Перед этой гонкой он отлично прошел квалификационный отбор и получил возможность стартовать с пятой позиции. Но, не пройдя уже третий поворот в первом круге, автомобили гонщиков Эда Элизьяна и Дика Ратмана влетели в ограждение. Пытаясь увернуться от столкновения с соперниками, О’Коннор не справился с управлением, его автомобиль Куртис Крафт перевернулся и загорелся. Помочь гонщику не удалось, смерть настигла его на месте, во время удара об землю он сломал основание черепа.
Позже анализируя причины аварии и ее последствия, был внесен ряд поправок и нововведений в правила участия в гонке. А Пэт О’Коннор стал одним из легендарных гонщиков, пополнивших ряды в национальном зале славы в категории Спринт Кар.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1953 | Slick Racers | Deidt FD |
| Engle-Stanko | Kurtis Kraft 4000 | |
| Brown Motor Co. | Schroeder D | |
| 1954 | Hopkins/Motor Racers | Kurtis Kraft 500C |
| 1955 | Ansted Rotary | Kurtis Kraft 500D |
| 1956 | Ansted Rotary | Kurtis Kraft 500D |
| 1957 | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500G |
| 1958 | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500G |