-
Дата и место рождения:
Альбано-Лациале, Италия
-
Дата и место смерти:
Рим
Итальянский автогонщик, родившийся в городе Альбано-Лациале 12 октября 1906 года.
Свою карьеру гонщика Пьеро Таруффи начинал отнюдь не с гонок на автомобилях. Почти до двадцати четырех лет он был вполне успешным мотогонщиком и лишь в 1930 году впервые вышел на трассу заезда «Милле Милья», однако сразу заявил о себе, как о многообещающем пилоте. Итальянец успешно покорял знаменитые гонки, среди которых было несколько Гран При и гонка по подъему на холм Коппа Фриго.
Сезон 1934 года имел печальные последствия для здоровья гонщика, после аварии в заезде в Триполи, ему пришлось покинуть все соревнования. Однако, не смотря на довольно серьезные травмы, Таруффи вернулся на трассу уже через год, сменив предыдущую команду на Бугатти. После окончания войны Пьеро продолжил участие в различных соревнованиях и показывал хорошие результаты, регулярно занимая призовые места. С 1950 года выступал в составе команды Alfa Romeo.
Свою карьеру в королевских гонках Пьеро Таруффи начал достаточно поздно. Первые заезды он провел в возрасте за сорок лет, однако это никак не отразилось на его результатах. В 1950 году итальянец принял участие лишь в Гран При Италии, ему удалось даже побороться за титул, но, не финишировав, он передал управление автомобилем напарнику, который вскоре покинул трассу. В сезоне следующего года гонщик, представляя команду Ферарри, намного улучшил свои результаты, заняв шестую позицию по общим итогам чемпионата и заработав для команды десять очков.
Сезон 1952 года стал в карьере итальянца наиболее показательным. Он принял участие в шести гонках из девяти возможных, лучшей из которых стала Гран При Швейцарии, где Таруффи финишировал первым. По итогам сезона он занял третью позицию и смог заработать двадцать два очка. В 1954 году гонщик сдал позиции, приняв участие лишь в одной гонке в Германии, где добрался до финиша шестым.
Через год Пьеро заявил о себе всего в нескольких гонках, представляя Ferrari и Mercedes, однако ему удалось стать шестым в общем зачете. В 1956 году Таруффи последний раз принял участие в королевских гонках, дважды сойдя с трассы преждевременно.
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1950 | SA Alfa Romeo |
Alfa Romeo 158 |
| 1951 | Scuderia Ferrari |
Ferrari 375 |
| 1952 | Scuderia Ferrari |
Ferrari 500 |
| 1954 | Scuderia Ferrari |
Ferrari 625 |
| 1955 | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo |
| Daimler Benz AG |
Mercedes-Benz W196 |
|
| 1956 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F |
| Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) |