-
Дата и место рождения:
Колчестер, Эссекс, Великобритания
-
Дата и место смерти:
трасса Зандвоорт, Голландия
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:5
- Лет в Формуле-1:5
- Гран При:30
- Победы:0
- Подиумы: 2
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 0
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:1 191
- Круги лидирования:2
- Километры:5 749,35
- КМ лидирования: 11,50
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 20
- Очки за 1 сезон: 16
Биография
Британский гонщик родился 27 мая 1942 года в городке Колчестер. Отец его был главой правления компании Courage brewery group. Но старший сын Пирс Каридж не пошел по стопам отца, а увлекся мотогонками.
В юности он пробовал свои силы в любительских гонках, благодаря финансам отца, за рулем автомобиля Lotus Seven. В 1964 году принял участие в заезде в Реймсе, где в итоге оказался третьим, чуть позже финишировал вторым на гонке в Зандворте. Год спустя Пирс Каридж в составе команды Brabham участвовал в Формуле-3.
Формула-2
Сезон 1965 года был удачным для британского гонщика, он смог одержать 4 победы на основных гонках чемпионата. Показав себя и свои способности на трассе, Пирс Каридж был приглашен стать участником команды Lotus 41 и соревноваться в Формуле-2. Выступая за эту команду, гонщик также показывал неплохие результаты.
В 1967 году британский гонщик принял участие в Гран При Монако и смог финишировать на четвертой позиции. Год спустя Пирс Каридж приобрел собственный автомобиль McLaren, продолжая принимать участие в гонках. Но машина была неконкурентоспособной по сравнению с авто соперников, поэтому результаты гонщика оставались средними. Только гонку в Лонгфорде Кариджу удалось выиграть, доказав свои способности первоклассного гонщика.
Формула-1
С 1969 года Пирс Каридж принимает участие в Формуле-1 как участник команды Brabham. Гонка в Нюрбургринге была удачной для британского гонщика, затем в Монако он сумел финишировать вторым. При этом Каридж продолжал принимать участие в заездах Формулы-2.
В 1970 году Пирс Каридж поменял стабильную и успешную команду Brabham на менее титулованную Tomaso-Ford. Начало сезона было не очень успешным. В том же году британский гонщик выиграл гонку «1000км Буэнос-Айреса».
В конце сезона 70-го года Пирс Каридж принимал участие в заезде в Голландии. Автомобиль его попал в аварию, вылетел за ограждение, и перевернувшись в воздухе, загорелся. У гонщика не было возможности выбраться из горящей машины, он погиб 21 июня 1970 года.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1966 | Ron Harris-Team Lotus | Lotus 44 |
| 1967 | Reg Parnell Racing Ltd |
BRM P261 |
Lotus 25 |
||
| 1968 | Reg Parnell Racing Ltd | BRM P126 |
| 1969 | Frank Williams Racing Cars |
Brabham BT26A |
| 1970 | Frank Williams Racing Cars | De Tomaso 505 |