СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:1
- Лет в Формуле-1:1
- Гран При:12
- Победы:0
- Подиумы: 0
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 0
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:611
- Круги лидирования:0
- Километры:2 872,66
- КМ лидирования: 0
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 0
- Очки за 1 сезон: 0
Биография
Рио Харьянто появился на свет 22 января 1993 года в городе Суракарта на востоке Индонезии. Профессиональный автогонщик, участник нескольких международных серий и победитель Тихоокеанского чемпионата Формулы BMW, второй пилот команды Manor Racing F1 Team.
Спонсорскую поддержку Харьянто оказывают многие индонезийские бизнес-структуры, в том числе крупнейший индонезийский авиаперевозчик Garuda Indonesia и национальный нефтегигант Pertamina.
Как и у абсолютного большинства гонщиков, путь Рио в большой спорт начинался с картинга: в период с 2006-го по 2008-ой годы он неплохо проявляет себя в крупных местных первенствах и дебютирует в международных соревнованиях.
В 2008-ом Харьянто занимает пятое место в финале мировой картинговой серии Rotax Max Challenge Junior и вскоре после этого, заручившись поддержкой спонсоров, пробует свои силы сразу в нескольких восточноазиатских чемпионатах на болидах с открытыми колёсами. В короткие сроки Рио начинает демонстрировать хорошие результаты на всех фронтах. К завершению сезона индонезиец заносит к себе в актив победы в гонках трёх первенств, а всего он участвовал в четырёх разных соревнованиях. Спустя год, отмечая явный прогресс молодого пилота, менеджмент Рио Харьянто вносит в его календарь европейские и австралийские серии. Приоритетным является Тихоокеанский чемпионат Формулы BMW, где Рио записывает на свой счёт шесть побед, которых оказывается достаточно для того чтобы возглавить личный зачёт.
В 2010 году Рио Харьянто переезжает в Старый Свет, где основная ставка делается на молодёжный монокласс GP3, в котором он участвует во всех стартах сезона, побеждает в одном этапе и занимает итоговое пятое место. Наряду с этим Харьянто выступает в формульном классе Eurocup Formula Renault 2.0 и соревнованиях FIA Formula 3 European Championship. В это же время менеджмент находит для Рио место тестового пилота в одной из команд Formula 1. В следующем году календарь сокращается – паузы между гонками в GP3 заполняются участием в GP2 и Auto GP. Результаты индонезийца в новом сезоне в GP3 находятся примерно на одном уровне с сезоном-2010, но Харьянто демонстрирует большую уверенность на влажном покрытии, где он регулярно выходит на лидирующие позиции.
Начиная с 2012 года, Рио Харьянто проводит три полных сезона в серии GP2 и, набравшись опыта, в 2016 году подписывает контракт с командой Формулы-1 Manor Racing, в 24-летнем возрасте дебютируя в «Королевских гонках».
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 2016 | Manor Racing MRT |
Manor MRT05 |