-
Дата и место рождения:
Зальцбург, Австрия
-
Дата и место смерти:
Болонья, Италия
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:1
- Лет в Формуле-1:1
- Гран При:3
- Победы:0
- Подиумы: 0
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 0
- Быстрые круги: 0
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:78
- Круги лидирования:0
- Километры:288,83
- КМ лидирования: 0
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 0
- Очки за 1 сезон: 0
Биография
Роланд Ратценбергер – немецкий автогонщик, родившийся 4 июля 1960 в городе Зальцбург.
Свою карьеру будущий автогонщик начал в 1983 году, когда дебютировал в Формуле-Форд 1600. В этом чемпионате он провел три года, за которые смог неплохо раскрыться: в 1985 году стал чемпионом Германии и Австрии, финишировал первым в «Гонке чемпионов» и фестиваля так же Формулы-Форд. 1986 год ознаменовался в карьере немца дебютом в FIA WTC. А через год Роланд появился и в Формуле-3, где его лучшим показателем стала пятая позиция в Евросерии. Несколько сезонов Ратценбергер провел в международном чемпионате Формула-3000 (1988-1989, 1992-1993).
Самым плодотворным оказался сезон 1992 года, когда ему удалось выиграть один из заездов японского чемпионата. Вместе с участием в Формуле-3000 немец неоднократно выходил на старт гонок на спортпрототипах, где показал хорошие результаты. В чемпионате в Японии ему удалось одержать две победы, в заезде «24 часа Ле-Мана» финишировал пятым, в «24 часа Дейтоны» он стал третьим.
Участие в Формуле-1
Принять участие в чемпионате Формула-1 Роланду Ратценбергеру удалось в сезоне 1994 года. Сбылась его самая заветная мечта. В составе команды Симтек немец дебютировал в Гран При Бразилии, однако с первого раза не смог пройти квалификационный отбор, финишировав лишь на двадцать седьмой позиции. Спустя пару недель гонщик принял участие в заезде в Аиде, где удача ему улыбнулась, и он не только достойно прошел квалификацию, но и благополучно добрался до финиша на одиннадцатой позиции. Следующая гонка стала фатальной в недолгой карьере немца.
Заезд Гран При Италии состоялся 30 апреля 1994 года. На одном из поворотов автомобиль Роланда потерял антикрыло, что привело к сильнейшему удару об отбойник. Смерть автогонщика была зафиксирована часом позже, однако имеется информация о том, что он скончался на месте, но организаторы, не желая остановки чемпионата и закрытия трассы, скрыли эти данные.
На следующий день на этой же трассе при похожих обстоятельствах погиб Айртон Сенна.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1994 | MTV Simtek Ford | Simtek S941 |