-
Дата и место рождения:
Тинли-Парк, Иллинойс, США
-
Дата и место смерти:
Индианаполис, Индиана
СЕЗОН 2018
- Сезонов в Формуле-1:11
- Лет в Формуле-1:11
- Гран При:11
- Победы:0
- Подиумы: 1
- Поул-позиции: 0
- Первый ряд: 1
- Быстрые круги: 1
- Дубли:0
- Лидирование старт/финиш:0
- Круги:1 609
- Круги лидирования:24
- Километры:6 473,65
- КМ лидирования: 96,56
- Хет-трики:0
- Большие шлемы:0
- Очки: 11
- Очки за 1 сезон: 4
Биография
Тони Беттенхаузен (1916-1961) – один из самых знаменитых гонщиков своих годов из Америки, принимавший участие в Формуле-1.
Начало карьеры
Полное имя гонщика звучит так – Мелвин Юджин Беттенхаузен, однако посчитав, что это слишком длинное и неудобное имя, он останавливается на кратком и звучащем «Тони». Болельщики и друзья отзывались о нем, как о самом позитивном, улыбчивом и веселом спортсмене своих годов. Тони, в отличие от многих других пилотов, в молодости совсем не увлекался автомобилями. Его страстью был бокс, которым он активно занимался и даже добился внушительных результатов. Однако однажды побывав на настоящем автомобильном соревновании в Чикаго, он сразу меняет приоритеты и задается целью тоже принять участие в подобного рода заезде. Полным уверенности в себе через некоторое время Беттенхаузен садится за руль и понимает, что все не так просто, как казалось раньше. Ехать по-настоящему быстро у него не получилось, зато прозвище «Перевертыш» «прилипло» к нему надолго.
Формула-1
Со временем Тони набирается опыта и начинает показывать неплохие результаты. В 1941 году он впервые принимает участие в заездах ААА, который в те годы считался Индикаром. Позже из-за войны ему приходится делать перерыв, однако уже в 1946 году он становится регулярным участником лиги ААА, где в 1951 и 1958 году становится чемпионом.
Тони удалось принять участие во всех одиннадцати гонках Indy 500 и показать отличные результаты.
Конец карьеры
Через год во время подготовки к очередному заезду Indy 500, Тони Беттенхаузен разбивается насмерть. Три сына автогонщика пошли по стопам отца и также принимали участие во многих заездах, один из них даже создал собственную команду, однако выдающихся результатов никто, к сожалению, показать не смог.
Карьера в Формуле-1
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1950 | Blue Crown Spark Plug | Deidt FD |
| Wolfe | Kurtis Kraft 2000 | |
| 1951 | Mobiloil | Deidt FD |
| 1952 | Blue Crown Spark Plug/Earl Slick | Deidt |
| Belanger | Kurtis Kraft | |
| 1953 | J.C. Agajanian | Kuzma |
| 1954 | Automobile Shippers/Casaroll | Kurtis Kraft 4000 |
| Mel Wiggers | Kurtis Kraft 500C | |
| 1955 | Chapman | Kurtis Kraft 500C |
| 1956 | Belanger Motors | Kurtis Kraft 500C |
| 1957 | Novi Auto/Novi Racing | Kurtis Kraft |
| 1958 | Jones & Maley Cars Inc. | Epperly |
| 1959 | Ansted Rotary | Epperly |
| Hoover Motor Express/Wills | Epperly | |
| 1960 | Dowgard/Lindsey Hopkins | Watson |