-
Дата и место рождения:
Моорлаге, Германия
-
Дата и место смерти:
Бохолт
Немецкий гонщик родился в Моорлаге, в Германии. Он был очень талантливым пилотом, который выступал в Формуле-2, AFM и в немецких гонках по подъему на холм. Его автомобиль изначально строился для Эмиля Форстера, но затем он был переделан под Формулу-2 путем установки 2-литрового двигатель BMW . Этот автомобиль был последним из серии Monoposto.
Хикс был талантливым пилотом, который редко выезжал за пределы своей родной Германии. Он участвовал в Гран При Германии в дважды в 1950-х годах.
Он стал победителем на личном автомобиле в 1950 году в Хоккенхайме и в Дессау. Затем он создал новый автомобиль АСМ 50-8,который построил с использованием запасных частей от АСМ 49-2.
В 1951 его лучшим результатом стало третье место на Нюрбургринге.
За рулем АСМ-BMW в 1952 в Гран При Германии квалификацию он прошел на 9 месте. К сожалению до финиша он так и не добрался. Он также занял второе место в Sachsenring и 4 на трассе де Cadours, недалеко от Тулузы во Франции. Он финишировал 6-м в чемпионате Западной Германии.
К 1953 году АСМ стал уже не конкурентоспособным и Уилли вступил в ряды пилотов Veritas, хотя большинство из его главных гонок закончилась сходом. Он произвел фурор в Гран При Германии, когда его Veritas-Meteor лидировал перед Ferrari Розье прежде, чем сойти из-за технических неполадок. В мае он совершил старт в гонке в Гран При в Шиме, но в очередной раз не смог финишировать.
Последние разы немец стартовал за рулем Mercedes 220S с Эрвином Бауэром в гонке «1000 километров Нюрбургринга» в 1956 году, и на Porsche 356 S75 в Internationales Solitude-Rennen at Solitudeв 1962 году.
Умер Хикс 13 августа 1996 года в Бохолте.
| Год | Команда | Шасси |
|---|---|---|
| 1952 | Willi Heeks | AFM 50 |
| 1953 | Willi Heeks | Veritas Meteor |