Херес-де-ла-Фронтера: трасса Формулы 1

Гоночная трасса, названная по одноименной местности в Испании. Херес, считается самой престижной и известной трассой в этой стране, да и вообще в европейской части. Открытие трека состоялось в 1985 году, а ее длина составляет 4,5 километра.

Гран-при Формулы 1 проходили на Хересе с 1986 года и почти десять лет. На современном этапе трасса не используется в календаре чемпионата Европы, но активно используется в качестве тестового трека для испытаний новых машин. Иногда здесь можно застать проведение гонок серии MotoGP и Carerra.

В 1990 году, на трассе произошла первая серьезная авария, в которую попал Марк Доннели. Это событие заставило иначе взглянуть на безопасность трассы, которая, стоит отметить, и так была достаточно низкой. После инцидента Гран-при было решено проводить в соседней Каталонии на возрожденной трассе в Монжуик-Парке.

В 1994 году трасса подверглась капитальной реконструкции, в результате которой появился новый поворот в виде «крючка», названный в честь Айртона Сенны. После реконструкции на трассе проходило еще два этапа королевских гонок. В 1997 году на Хересе решалась судьба чемпионского титула, который в итоге достался известному гонщику Жилю Вильневу. Стоит отметить, что Михаэль Шумахер попытался сбить соперника с толку, однако сам сошел с трассы не сумев завершить гонку.

В настоящее время гонки «Формулы 1» на Хересе не проводятся, так как трек не соответствует стандартам FIA. Однако трасса используется в качестве тестовой площадки и для проведения нескольких серий гонок MotoGP. Вообще трасса в Хересе считается одной из самых техничных в Европе поскольку предъявляет серьезные требования к подготовке пилотов и технике.