В 1942 году была основана индийская компания «Hindustan». В том же году фирма приступила к выпуску для автомобильного рынка Индии и Пакистана автомобилей «Моррис» под собственным брендом. Однако уже в 1948 году был заключен договор с японской компанией «Мицубиси», которая предоставила технологическую базу для создания целого ряда автомобилей под маркой «Hindustan». 

К 1960 году новым партнером компании становится американский автомобильный гигант «Дженерал Моторс», благодаря чему на заводах «Hindustan» начинается выпуск автомобилей «Опель» и «Воксхолл». В том же году инженеры марки представили первые модели автобусов и легких фургонов для внутреннего рынка страны. 

В 1966 году открывается отделение «Hindustan» по производству сельскохозяйственной техники и тракторов, а в 1968 году начинается строительство завода по производству дизельных моторов и военной техники. 

К 1990 году доля компании на рынке снизилась до 2% из-за массового старта продаж более современных автомобилей южнокорейских и японских марок. Впрочем, благодаря покупке части акций «Hindustan» японской компанией «Мицубиси», компания постепенно выходит из кризиса за счет старта производства моделей Мицубиси

В 2002 году компания заключает договор на выпуск автомобилей марки «Форд», которая инвестирует солидную сумму в дальнейшее развитие производственных мощностей «Hindustan», а так же был заключен стратегический союз с маркой «Тата», которая так же переносит часть производства своих автомобилей на заводы «Hindustan». 

В 2007 году контрольный пакет акций «Hindustan Motors» выкупает «Mitsubishi», начав производство всех актуальных моделей на заводах индийской компании. В 2008 году, 2% акций «Hindustan» выкупает канадская «Магна», которая начинает производство на предприятиях фирмы машиноблоков для таких марок, как «Крайслер» и «Фиат».