Французская автомобильная марка «Mathis» была основана в 1904 году немецким предпринимателем по имени Эмиль Матис, который занимался продажами на территории Германии автомобилей таких марок, как «ФИАТ» и «Де Дитрих». В 1904 году на заводе «Матис» по лицензии немецкой марки «Штевер» своих первых автомобилей. А в 1913 году была представлена первая собственная разработка Эмиля Матиса – сверхкомпактный автомобиль Бабилит, оснащенный силовым агрегатом мощностью 15 лошадиных сил. Спустя год на ее базе были представлены еще две модели. Но из-за начала войны, производство было перепрофилировано под выпуск огнестрельного оружия. 

Первый "истинный" Матис (модель 8/20 PS) была введена на рынок в 1910 году, однако первый реальный успех пришел только до первой мировой войны с двумя автомобилями поменьше: Babylette был с 1.1-литровым и с 1.3-литровым двигателем. 

Во время Первой мировой войны, основатель был послан правительством Германии (Эльзас была тогда частью Германии) в Швейцарию, чтобы купить шины, и после одной из таких поездок он отправился во Францию и остался там. 

После Первой Мировой Войны территория, на которой располагались заводы компании «Матис», вошла в состав Франции, а Эмиль сумел получить грант от правительства страны и возобновить производство в кратчайшие сроки. Было принято решение собирать довоенные модели, а инженеры фирмы в то же время сконцентрировались на создании новой модели. Так в 1921 году была представлена модель SB для среднего класса, а так же сверхдешевый Матис-750, оснащенный силовым агрегатом марки «Ситроен». Впрочем, объемы производства стали постепенно падать, ввиду острой конкуренции со стороны других массовых автомобильных марок Италии и Франции. В 1927 году компания «Матис» производила лишь одну модель MY, которая послужила платформой для создания Матис Эмисикс, оснащенной двигателем мощностью 35 лошадиных сил. В 30-ые годы марка «Матис» прочно закрепилась в сегменте бюджетных автомобилей. 

После Второй Мировой Войны компания «Матис» сумела возобновить производство автомобилей лишь в 1946 году, заключив договор с американским концерном «Форд». Впрочем, действия по возрождению марки не увенчались успехом. В 1949 году руководство компании «Матис» начало процедуру банкротства марки. В 1950 году фирма была закрыта.