Машиностроительная компания «O.M.», или «Officine Mecaniche», известна с 1899 года. Расположившись на производственных площадях в Милане, она первое время занималась разработкой и продажами железнодорожной продукции. Однако, в 1917 году руководство фирмы купило обанкротившуюся автомобильную компанию Zust, и вложив средства в ее обновление, начало выпускать легковые машины под собственным брендом. Первая модель OM представляла собой, по сути, лишь слегка измененную старую разработку Zust, однако в 1919 году компанией был выпущен автомобиль, который уже был сделан инженерами «Officine Meccaniche». 

В 1925 году компания начала производить грузовики и автобусы, используя лицензионные моторы и другие компоненты швейцарской фирмы «Saurer». Сотрудничество с ней продолжалось постоянно в течение всего времени существования «O.M.». 

В 1933 году часть акций компании перешла в собственность концерна «FIAT». Спустя 5 лет фирма была полностью выкуплена, и новый собственник закрыл легковое отделение. Под управлением «FIAT» марка «O.M.» сконцентрировалась на разработке новых грузовых автомобилей, а также пассажирских автобусов. В послевоенные годы главной продукцией фирмы стал легкий грузовик Leoncino, грузоподъемностью 2-2,5 тонны. Он выпускался в 5 разных вариациях с 1957 по 1964 год, кроме того, на его шасси было выпущено также несколько моделей автобусов. 

В 1968 году компания «O.M.» окончательно вошла в состав «FIAT», находясь до этого времени лишь под управлением концерна. В 1975 году был сформирован транспортный холдинг «IVECO», и дни некогда популярно марки оказались сочтены. Сегодня под брендом «O.M.» выпускаются лишь вилочные погрузчики.