Китайская машиностроительная компания «Polarsun» была основана в 1960е годы, когда иностранные компании, в частности концерны «Дженерал Моторс» и «ФИАТ», начали кампанию по выходу на азиатский автомобильный рынок, медленно развивающийся после окончания Второй Мировой Войны. По инициативе правительства Китая на производственных мощностях «Поларсан» планировалось создать крупнейший завод по выпуску комплектующих для иностранных компаний.

Впрочем, уже в 1975 году, компания «Форд» и «Поларсан» заключили договор  и открыли совместное производство лицензионных автомобилей американской марки для внутреннего рынка Китая, а в 1982 году аналогичное предложение приняла и итальянская компания «ФИАТ», разработав на базе своих актуальных моделей несколько уникальных модификаций для продажи на рынке Китая. 

В 1985 году часть акций «Поларсан» было передано в распоряжение японской компании «Мицубиси», которая не только развернула производство отдельных моделей своих автомобилей на мощностях «Поларсан», но и сформировала конструкторский и инженерный штабы, приступившие к созданию первых автомобилей в конце 1988 года. В 1991 году компания «Форд» выкупила долю «Мицубиси», развернув производство своих бюджетных глобальных моделей на заводах «Поларсан».

А с 1997 года, компания заключила договоры на поставку комплектующих и частичную сборку автомобилей всех крупнейших автомобильных компаний Китая. В 2000 году в сотрудничестве с южнокорейским концерном «Хендэ» на базе «Поларсан» было создано подразделение по производству автобусов и коммерческого транспорта под маркой «Поларсан», которые в больших количествах заказывало правительство страны для муниципальных нужд.

В 2004 году на основе модели Линкольн Навигатор была представлена первая полноприводная модель фирмы «Поларсан», которая поступила в продажу в 2006 году, а в 2008 году получила модификацию с кузовом типа пикап.