C 1913 «Vanden Plas» была хорошо известна в родной Британии, в частности, благодаря качественным кузовам, которые она изготавливала вплоть до 2 мировой.
Во время военных действий «Vanden Plas» переквалифицировала производство на самолёты и даже выпустили по госзаказу лёгкий истребитель «Москито».
В 1946 компания стала подразделением «Остин». Специализацией фирмы по-прежнему были кузова для оригинальных моделей партнёров. Через 12 лет «Vanden Plas» выпустила свою разработку серии R.
С этого момента автопроизводитель перевёл упор с кузовов на производство дорогих каров «люкс» класса и представительского направления. Было выпущено несколько крупных серий, а модификации R и Princess стали опасными конкурентами для «Даймлер» и «Ягуар». Итогом коммерческой битвы стало сокращение выпускаемых линеек всего до двух, самых дорогих и роскошных, модификаций. Это и погубило «Vanden Plas», окончательно завершившую свою деятельность в 1980.