Над концептуальным вариантом грузового внедорожника работали почти полторы сотни специалистов из мельбурнской штаб-квартиры концерна Toyota.
Австралийское отделение японского автогиганта и американская компания по производству игрушек Tonka представили экстремальный прототип, построенный на основе серийного пикапа Hilux. Новинка создана для привлечения внимания общественности к растущей популярности Toyota Hilux на рынке Австралии: с момента появления автомобиля в этой стране местные дилеры сумели реализовать около 1 миллиона экземпляров Hilux – один из лучших показателей среди автомобилей такого типа на зелёном континенте.
Базой для разработки офф-роудерского варианта пикапа, именуемого HiLux Tonka, послужил топовый вариант модели SR5 Double-Cab. В моторном отсеке новинки смонтирована дизельная силовая установка объёмом 2.8 литра, которая генерирует 174 лошадиные силы мощности и 450 Ньютон-метров максимального крутящего момента.
В отличии от базовой модификации Hilux, хардкорная машина имеет повышенный до 42.9 сантиметров клиренс (+15 сантиметров к стандартному показателю), легкосплавные колёсные диски размерностью 17-дюймов со специальными 35-дюймовыми покрышками, видоизменённый передний бампер, световую балку на LED-элементах и крышку моторного отсека с карбоновым покрытием.
В настоящий момент Toyota не планирует организовывать серийный выпуск HiLux Тоnка, но все желающие протестировать новинку в условиях настоящего бездорожья получат такую возможность в рамках тест-драйвов, о проведении которых производитель обещает заблаговременно информировать посредством соцсетей.
Как правильно обкатать новый автомобиль: что можно и чего нельзя в первые 5000 км
Почему растет расход топлива и как его снизить
Как купить автомобиль безопасно: проверка юридической чистоты, залог, ограничения»
Кондиционер в автомобиле: правильная эксплуатация, сроки заправки и возможные риски для здоровья
Значения лампочек на приборной панели авто
Что такое антикор: основные способы защиты кузова авто