Болгарская компания Sin Cars, занимающаяся производством суперкаров, и всемирно известное тюнинговое ателье Vilner, которое специализируется на стайлинге автоинтерьеров, представили совместную модификацию модели Sin R1 с эксклюзивным салоном.
Дизайнерам Vilner пришлось работать в условиях временного цейтнота, потому как до старта мотор-шоу в Женеве оставалось всего около двух месяцев, однако это не помешало им блестяще справиться со своей задачей. Ранее специалистам Vilner уже не раз приходилось выполнять подобные проекты для многих именитых марок, и в данном случае у них тоже не возникло особых сложностей.
Показанный на снимках экземпляр R1 передали мастерам Vilner в «голом» виде: приборная панель, потолок, центральный и дверные панели, а также карбоновые кресла – всё это нуждалось в художественном оформлении. Разработка дизайна заняла несколько дней, а больше всего потрудиться тюнерам пришлось над сиденьями. Для достижения желаемой комфортабельности, надёжности поддержки и, разумеется, визуальной эффектности, болгарам пришлось подготовить и протестировать значительное количество прототипов. Как бы там ни было, результат того стоил.
Натуральная кожа и первоклассная алькантара, прошитые красной нитью, покрывают большинство внутренних поверхностей Sin R1 от Vilner. Между алькантарой и заводским карбоном имеется промежуток – он оставлен специально, чтобы будущие владельцы могли получить удовольствие от тактильного контакта с поверхностью. Таким же образом отделано рулевое колесо – с боков мягкая кожа, а в остальной части углеродное волокно.
Сложно описать словами всю красоту нового творения Vilner – фотографии отражают её куда выразительнее. По словам дизайнеров студии, в работе над проектом они черпали вдохновение в итальянских суперкарах Pagani. Если посмотреть повнимательнее, можно рассмотреть выгравированные на верхушках болтов надписи «Sin Car» – решение, позаимствованное у Pagani Zonda и Huayra. Заключительным аккордом стали многоточечные ремни безопасности, выполненные в красном цвете.
Отметим, что среднемоторный суперкар Sin R1 весит 1 тысячу 250 килограммов и приводится в движение 7.0-литровым бензиновым агрегатом V8, который развивает 550 лошадиных сил мощности при 650 Ньютон-метрах максимального крутящего момента. Мотор заднеприводной машины работает в паре с шестидиапазонной механической трансмиссией.
Стоимость Sin R1 стартует с отметки в 179 тысяч 900 евро (12 миллионов 629 тысяч рублей по официальному курсу, установленному Центробанком РФ с 30 августа 2017 г.) без учёта налогов.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя