Эксперты независимой организации Euro NCAP проверили на безопасность кроссовер Citroen e-Mehari, присвоив ему достаточно низкий рейтинг – три звезды.
Серьёзное влияние на итоговый результат оказало отсутствие в базовом оснащении систем превентивного торможения, удержания в занимаемой полосе и контроля скорости.
При аварии машина защищает водителя и взрослых пассажиров на 74 процента, детей – на 78 процентов, а вот пешеходов всего на 48 процентов.
Тесты выявили высокую степень риска получения травм ног водителем и передним пассажиром при лобовом столкновении. При ударе в заднюю часть кузова пассажир также может серьёзно травмировать шею.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя