Какой вид имеет 555-сильный суперкар Pagani после тюнинга

Многие автолюбители небезосновательно примут такого рода проект за неприкрытое кощунство, ведь суперкар Pagani Zonda является уникальным автомобилем, чей общий тираж составляет всего двести экземпляров.

Как бы там ни было, а у японца Йосуке Ямада из компании Anija (также известна под названием A-Team) на эту ситуацию имеется своя точка зрения. А ещё у него есть серьёзный мотив, ведь тюнинг суперкаров является его профессией.

После просмотра фотографий модернизированной модели нам остаётся только признать, что Ямада и его команда потрудились на славу и, как говорится, каши не испортили. В основе новинки лежит 555-сильная модификация Pagani Zonda S. Тюнер подготовил новую LED-оптику и боковые «жабры» для лучшей вентиляции моторного отсека. К особенностям Pagani Zonda Anija также относятся новые детали обвеса, спойлер и массивное сопло системы выхлопа, выведенное в самый центр «кормы».

В салоне появилась эксклюзивная отделка натуральной кожей двух цветов, прошитой контрастной нитью. Кроме того, Йосуке Ямада и его коллеги значительно увеличили количество углеродного волока во внутреннем убранстве «Зонды».

Что касается силового агрегата, коробки передач и ходовой части, то они остались в оригинальном исполнении: японских мастеров тюнинга куда больше интересует внешность автомобилей, нежели их техническая «начинка».

Кастомный суперкар Pagani Zonda Anija демонстрировался на тюнинг-выставке в Токио, где стал одним из наиболее ярких и запоминающихся экспонатов. Между тем, японцы уже работают над новым проектом – на этот раз с Lamborghini в основе.