Инженер Луи-Джозеф Роше (Louis-Joseph Rochet), родившийся в 1856 году в Париже, основал свою фабрику в 1885 году. Роше нашел партнёра и инвестора Ипполита Пети, который управлял школой по обучению велосипедистов. Компания начинала с производства швейных машинок и машин для производства папирос, а вскоре начала выпускать детали для велосипедов, аксессуары и велосипеды. На рубеже веков Роше занялся производством трехколёсных велосипедов, квадроциклов и лёгких автомобилей с моторами Dion Bouton и Aster.
Велосипеды Rochet хорошо продавались, поэтому вскоре фабрика стала слишком маленькой. В 1903 году производство перенесли из Парижа в город Альбер, акцент сместили в сторону велосипедов и мотоциклов.
В 1904 году Роше, Пети и велопроизводитель Жак Юртю основали ассоциацию независимых компаний «Société Industrielle d’Albert», чтобы обмениваться технологиями, планами, инструментами, ресурсами с целью рационализации производства. В результате получился важный центр по производству мотоциклов и велосипедов. Компании, связанные с S.I.A., работали под своими брендами, но каждая фирма стремилась сделать вклад в общее развитие. Производители помогали друг другу оборудованием, помещениями, трудовыми ресурсами, патентами, ноу-хау, специалистами и так далее. В результате объединение позволило создавать качественный и инновационный продукт. К сожалению, столь прогрессивный бизнес был разрушен во время Первой Мировой Войны. Немецкие войска накрыли Альбер артиллерийским огнем.
На фото представлен Rochet MA 1903 с 300-кубовым 2.5-сильным мотором.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы