Мастера ателье GME поработали над внедорожником Jeep Grand Cherokee SRT

В заводском исполнении массивная 6.4-литровая бензиновая «восьмёрка» HEMI, установленная в моторном отсеке внедорожника Jeep Grand Cherokee SRT, генерирует 461 лошадиную силу мощности, чего более чем хватает как для комфортной езды по трассе, так и для уверенного преодоления бездорожья. В это же время, тюнеры не знают такого понятия, как «переизбыток мощности». Очередным тому подтверждением стал проект немецкого автоателье GME (German Motors & Engineering), чьи мастера подготовили для Grand Cherokee SRT целый ряд новых апдейтов.

Немецкие специалисты нашли возможность увеличить отдачу двигателя внедорожника до 611 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент они взрастили до 756 Ньютон-метров. В основном такие показатели обусловлены установкой более производительного турбонагнетателя и соответствующего охладителя наддувочного воздуха. Кроме того, тюнеры внесли изменения в настройки управляющей электроники, доработали впрысковую систему и установили новый «выхлоп» из нержавейки со 114-миллиметровыми глушителями, которые могут быть изготовлены из полированной стали, углеродного волокна и других материалов.

Помочь обуздать «разогретый» Grand Cherokee SRT призвана новая тормозная система с 8- и 4-поршневыми суппортами спереди и сзади соответственно. Помимо всего прочего, инженеры GME оснастили автомобиль новой подвеской с электронным управлением, а стоковые колёсные диски заменили на кастомные размерностью от 20 до 22 дюймов, которые можно окрасить практически в любой цвет.