Ни для кого не секрет что в Японии всегда ценили компактные, но «заряженные» автомобили, стараясь довести их до совершенства при помощи различных доработок. Вот и в данной статье мы расскажем о подобном заряженном авто – речь идет о родстере Honda S2000, которым владеет один из жителей Токио. Родстер был переделан как внешне, так и технически, в основном с использованием деталей фирмы J’S RACING.
Первым делом, автомобиль оснастили агрессивным боди-китом вышеназванной фирмы, который состоит из переделанного переднего бампера с широким фартуком и расширенными отверстиями для воздухозаборников, расширенных колесных арок, в которые «уместились» 19-дюймовые колесные диски RAYS TE на низкопрофильных шинах Yokohama Eagle RS.
Кроме этого, боди-кит также включил в себя новый капот и крышку багажника изготовленных из карбонового сплава, задний спойлер, юбки по бокам и массивное заднее антикрыло.
Стоит рассказать и об изменениях в подвеске, в которой появились новые узлы все той же J’S RACING, речь идет о новой тормозной системе, заниженных пружинах и новых койловеров. За счет установки последних подвеска автомобиля была немного занижена.
Внутри Honda S2000 оснастили новыми спортивными сидениями фирмы Recaro TS, четырехточечными ремнями безопасности, съемным рулевым колесом, а также мощной аудиосистемой на 10 динамиков.
Установленный на модели 2,0-литровый бензиновый мотор, который в заводском варианте выдает 241 л.с., было решено оснастить новым распредвалом TODA RACING, более легкими поршнями и системой выпуска от J’S RACING. При этом нет информации о том, какой динамикой обладает обновленный автомобиль.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы