Aprilia Moto 6.5 — один из самых противоречивых мотоциклов в истории. Оригинальный дизайн разработал Филипп Старк по заказу итальянского бренда, но получилось, мягко говоря, не очень. В гараже Рика стоял мотоцикл Aprilia Moto 6.5 1996 г/в. Он давно хотел переделать его во что-то по-красивее и наткнулся на рендеринг австралийского дизайнера Майкла Бретертона.
Рик из Wreckless Motorcycles решил оставить раму, двигатель Rotax и топливный бак, который напоминает об оригинальном мотоцикле. Остальное? Всё переделано.
Детали проекта Aprilia Moto 6.5 S±ARX by Wreckless Motorcycles:
- вилка: Showa от Honda Hornet 600, верхняя траверса Hornet, кастомная нижняя траверса;
- руль: клипоны Renthal, ручки Renthal, зеркала и поворотники Rizoma;
- приборка: KOSO, цифровая;
- амортизатор: Bitubo;
- колеса: 17-дюймовые от Aprilia Pegaso Strada;
- тормоза: новые суппорты Brembo, модернизированы диски;
- рама: кастомный подрамник, облегченная рама;
- седло: кастомное, работа Мэтта из Herbert & Ellison, материал — алькантара;
- маятник: удлинён на 55 мм;
- кастомные детали: боковые крышки, защита, поддон под седлом, защита цепи и другие;
- двигатель: новые прокладки, подшипники и т.п.;
- выхлоп: кастомная система 2в1, APH Engineering.