В 1920-х годах одноцилиндровые мотоциклы FN были очень успешными. Производитель ориентировался на любителей спортивных мотоциклов, поэтому вскоре был разработан блочный двигатель для утилитарного использования.
Модель FN SM70 имела рабочий объем 350 см3 (74×80.5 мм) и комплектовалась 3-скоростной коробкой передач. Внешний маховик был покрашен в красный цвет, поэтому модель получила прозвище «Moulin Rouge». Чтобы доказать надежность мотоцикла, в апреле-июне 1927 года двое французских офицеров и бельгийский механик пересекли Сахару на мотоциклах FN SM70. Они проехали 6300 км без поломок. Это выдающееся достижение стало хорошей рекламой, поэтому к названию добавили «Sahara».
Мотоцикл FN SM70 Sahara славились высоким уровнем надежности и хорошей максимальной скоростью (90 км/ч) при расходе всего 2.5 литра на 100 км. К тому же мотоцикл практически не требовал обслуживания, самый минимум.
В 1929 году выпустили более 14 000 мотоциклов SM70 Sahara. На фото представлен восстановленный экземпляр.
1929 FN SM70 Sahara
Популярное за сегодня
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
-
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
