Показан новый электроскутер от Hyundai

Корейцы презентовали новое творение. Это скутер на электрической тяге, который взял себе в основу модель, показанную на мероприятии CES-2017. Новинка имеет задний привод, удобную систему складывания, блок литий-ионных батарей с увеличенной ёмкостью, стильное оформление оптики.

Новая модель входит в большой план концерна Hyundai Motor по объединению скутера и машин от компании Hyundai. Суть в том, что помещаемый в автомобиль скутер подзаряжается там от энергии, произведенной во время движения авто.

Новинка года 2019-в, в отличии от презентованной в 2017-ом, поменяла систему привода – вместо активной передней оси теперь у скутера задний привод, что обеспечивает лучшую устойчивость и повышает безопасность. Масса транспортного средства благодаря этому техническому изменению чуть сместилась назад. Плюс разработчики оснастили скутер специальной системой подвески в передней части, а потому ход стал более плавным и комфортным, и даже неровности дороги проезжаются скутером достаточно мягко.

Хьюн Донжин, глава отделения роботизации концерна Hyundai Motor, назвал новинку «персональным электроскутером», отлично соединяющимся с машиной и служащим идее комфорта для владельцев, а также поддерживающим идею минимизации выброса в воздух вредных веществ.

В оснащение электрического скутера входит литиевый аккумулятор, дающий энергетический запас на 10,5 А.ч. Скоростной максимум экологичного и компактного транспорта составляет 20 км/ч, без пополнения заряда скутер может проехать расстояние 20 км.

Скутер с массой в 7,7 кг складывается в три уровня, а потому и без того минимальные габариты гарантируют удобство в его хранении и перевозке. Такая система позволит скутеру от Hyundai всерьез перетянуть на себя внимание от конкурентов. Плюс скутер имеет цифровой экран, на который выводится важная информация о технических состояниях (скорость, уровень заряда и другое). Новинка имеет две стильные фары с диодным светом в передней части, а также два светодиодных фонаря сзади.

Компания планирует выпускать и следующее поколение модели с оснащением таковой тормозами с рекуперационной функцией. Такая система повысит запас хода скутера ещё на 10 процентов.

Скутер подпадает под глобальный модный проект так называемой «последней мили», подразумевающий выпуск современных мобильных транспортных средств, которые бы при этом комфортно «коннектились» с автомобилями. По подсчётам аналитического центра McKinsey & Company, такой сегмент рынка на территориях США, европейских стран и Китая к 2030 году заметно вырастет и в стоимостном выражении будет составлять около 500 млрд американских долларов.