Suzuki Waku Sport Concept 2019 года
В конце этого месяца в столице Японии состоится международный автосалон, где компания Suzuki Motor продемонстрирует необычный автомобиль. WAKU Sport – пока что только концепт – имеет кузов-трансформер.
Общий вид явно устремлен к ретро. Сходство наблюдается с «малолитражками» от европейских и японских производителей, какие выпускались на рубеже 60-х и 70-х годов прошлого века. Очень ёмкие, прямые и лаконичные линии, круглые фары, вертикально расположенные фонари – для сегодняшних дней образ кажется странным.
Но не все так просто, как кажется на первый взгляд. Suzuki WAKU Sport — автомобиль-трансформер. Базово корпус представляет собой купе, причем четырехдверное. Вторые двери маленькие, но тем не менее дают возможность проникать в заднюю часть салона без проблем. Открываются они в противоположную движению сторону – это сделано для большего удобства посадки.
Но купе может легко становиться универсалом, если того пожелает владелец, или если возникнет реальная необходимость. В вариации универсала автомобиль смотрится тоже весьма органично. В такой ситуации диван заднего ряда смещается немного назад, в связи с чем добавляется простора сидящим там пассажирам.
Приборы на передней консоли расположены в линию – снова намек на ретро-дизайн. Но это только намек, ведь на самом деле вся поверхность консоли – это настоящий дисплей с сенсорным управлением. Здесь отображается вся важная информация о функционировании автомобиля. При этом для антуража часть экрана, расположенная перед передним пассажирским местом, может закрываться панелью с имитацией деревянной поверхности. Привычное рулевое колесо представлено здесь штурвалом, как в кабине самолёта.
Длина корпуса Suzuki WAKU Sport равна 3700 мм, его ширина – 1650 мм, а высота – 1400 мм. Величина колёсной базы составляет 2460 мм. Автомобиль вмещает 4 человека.
Машина оснащена гибридной силовой установкой и полным приводом. Подробных сведений о техническом оснащении не представлено.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит