Super Handling SLX призван отразить развитие Acura

Рестомод для события RADwood, которое создали для отражения автомобильного стиля 1980-90 годов, подготовил производитель Acura. Базой представленному Super Handling SLX послужил Isuzu Trooper 1997, а техническая часть перешла от нынешнего варианта RDX.

Honda сотрудничала с Isuzu, из этого союза 1990-х вышел внедорожный вариант Trooper, который реализовывали на японском рынке под именем Honda Horizon, а на американском известный как Acura SLX.

Прототипный автомобиль получил двигатель V6 объемом 3,5 литра и мощностью 218 лошадиных сил. Работа происходила с четырехступенчатой АКПП, усилие передавалось на четыре колеса.

В разработке Super Handling SLX участвовали как мастера производителя Acura, так и гонщики из «Пайкс Пик». Основная трудность состояла в смене продольной компоновки мотора на поперечную. Задний мост был нарезным, но его заменили на многорычажный.

Рестомоду установили агрегат VTEC Turbo объемом 2 литра и мощностью 350 л. с. Работает в паре с десятидиапазонной АКПП и полным приводом SH-AWD.

Внедорожнику сохранили внешние данные в виде двухцветного окраса. Правда колеса поменяли на 17-ти дюймовые, установили кожух для запасного колеса. В салоне сохранил первоначальный вид, но сделали кожаную перетяжку, двери получили панели в виде дерева, установили подрулевые лепестки.