 (NA)/900x/cover.jpg)
Jeep Wrangler Unlimited High Altitude 2020 года для рынка США и Канады
Недавно в краш-тестах IIHS принял участие внедорожник нового поколения Jeep Wrangler. Американский страховой институт огласил неутешительные результаты. Автомобиль при лобовом столкновении предпочел завалиться на бок.
В видео от института дорожной безопасности показано, что при встрече препятствия, автомобиль не смог удержаться на колесах, и упал на бок. При этом пострадала сторона водителя. Так происходило в двух испытаниях из трех проведенных.
Таким образом, Wrangler набрал их четырех только два балла. Само собой разумеется, что при лобовом столкновении такое поведение небезопасно и приведет к травмам. К тому же, у автомобиля нет шторок безопасности с боков.
Это уже не первое фиаско Jeep Wrangler. Ранее джип тоже провалил краш-тесты Euro NCAP, получив из пяти звезд только одну. Отсутствие современных безопасных систем стало причиной снижения оценок.
Популярное за сегодня
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
-
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
