Замена прокладки клапанной крышки — особенности, в каких случаях делается

Крышка клапана закрывает ГРМ и отверстие заливки моторного масла. Она закреплена на головке клапана болтами. Между этими элементами в обязательном порядке располагается прокладка.

В общей системе силового агрегата уплотнитель – малозначимая деталь, не влияющая на параметры машины и работу мотора. Вместе с тем, своевременная замена прокладки клапанной крышки позволяет избежать появления более серьезных проблем.

Элемент производится из резиновой смеси особого состава, обеспечивающего сохранность свойств детали при резких скачках температур и инертного к моторному маслу. Со временем прокладка утрачивает свои качества, твердеет, на поверхности появляются микрорастрескивания, через которые просачивается масло. Даже незначительные протекания способны стать причиной внешнего загрязнения мотора, от которого непросто избавиться.

Сроки замены

Прокладка под крышку клапана должна меняться сразу же, как только обнаружится факт ее протекания. Если этим пренебречь, очень скоро масло запачкает всю поверхность силового агрегата и расположенные рядом узлы.

Замасленные элементы проще пачкаются от пыли, грязи, что не только ухудшает внешний вид детали, но и нарушает теплообмен – двигатель быстрее и сильнее нагревается.

Протекающая клапанная крышка при эксплуатации ДВС не сможет удержать масло, которое зальет датчики и прочую электронику, это выведет ее из строя. При сильных протечках ускорится уровень падения масла.

Замена уплотнительного элемента клапанной крышки производится при:

• капитальном ремонте ДВС;
• наличии потеков масла под прокладками;
• ремонте ГБЦ, ГРМ, обслуживании узла.

Разные модели авто имеют различные сроки замены, во многом определяющиеся типом материала, из которого изготовлена прокладка. Оригинальные элементы более качественные и служат дольше. При необходимости заменить уплотнительный элемент клапанной крышки обращайтесь в автосервис «Умелец». Оставить заявку можно на сайте https://sto-umelec.ru/ или по телефону.

Основная причина частой замены прокладочного материала – использование низкосортных расходных материалов для машины. Пытаясь сэкономить, автовладельцы приобретают деталь по средней стоимости, устанавливают ее на авто, но спустя несколько дней активного использования транспорта обнаруживают все ту же протечку. Цена хорошей прокладки не сильно отличается от дешевых аналогов, при этом качественный элемент дольше прослужит и позже выйдет из строя.