Geely Preface Prototype 2020 года
Китайский серийный седан Geely Preface проходит заключительные тесты и готовится к выпуску. Компания представила официальные изображения новинки, концепт которой показали в Шанхае в 2019 году.
Preface позиционируют как открытие новой эпохи в мире автомобилестроения. Это первый автомобиль китайской компании, который основан на концепции построения Technology Geely 4.0. А его платформой стала CMA от Volvo (принадлежит Geely).
Compact Modular Architecture (сокращенно CMA ? компактная модульная архитектура) во второй раз используется Geely в построении. Ранее ее использовали для кроссовера FY11.
Габариты нового седана составляют 4,785 метра в длину, 1,869 метра в ширину и 1,469 метра в высоту, а расстояние между осями составляет 2,8 метра. Размеры сравнимы с Volvo S60, который построен на архитектуре SPA.

Силовая установка Geely Preface представляет собой четырехцилиндровый турбомотор Drive-E от Volvo объемом 2 литра и мощностью 190 лошадей (300 Н·м). Переднеприводный седан оснастят шестиступенчатой МПКК, или роботизированной 7DCT, или семиступенчатой Aisin АКПП. Подробности пока что не уточнили.
Серийная версия отличается от прошлогоднего концепта задними дверями, открывающимися по ходу движения. Также внешность новинки получила более простой дизайн радиаторной решетки, стандартные боковые зеркала, а не камеры, и другие воздуховоды.
Официально представят готовую серийную Geely Preface в третьем квартале этого года. О продажах в России пока ничего не известно.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит