Человек, который покупает первую машину, довольно придирчив и внимателен, так как он хочет предусмотреть самые разные варианты и нюансы, но довольно часто именно первый выбор оказывается неудачным.
Причина не в том, что человек не учел чего-то конкретного, просто некоторые привычки и потребности проявляются непосредственно во время длительного вождения. Они зависят от собственного стиля езды, мест, по которым она проходит, и прочего, поэтому предусмотреть их часто невозможно.
С чего начать подбор первого авто
Начинать стоит с решения вопроса, какая машина нужна новичку: новая или б/у. Тут вопрос стоит не в экономии, а в уверенности в собственных силах. Если стиль вождения не идеален или водитель до сих пор сильно нервничает, то лучше, как ни странно, отдать предпочтение хорошей, но подержанной машине. Это значительно лучше, так как машина уже будет намного послушнее, а если водитель умудрится ее разбить, то ему будет не столь жалко.
Автомобили с пробегом рекомендуется брать именно для приобретения навыков вождения и выработки собственного стиля. Не стоит забывать и о соотношении цена-качество. Очень часто, выбор начинающих автолюбителей падает на популярные, надежные автомобили, например ŠKODA.
Если же водитель уверен в собственных силах и возможностях, то он может покупать новый автомобиль.
На что обращать внимание при покупке первого автомобиля
Если опыта в вождении нет, да и сам человек только приноравливается к автомобилю как технике, то при выборе стоит уделить внимание следующим рекомендациям:
- Новичку рекомендуется брать более компактную машину. Это позволит без проблем маневрировать и парковаться, за счет чего машина останется целой. Многим (особенно не имеющим опыта) тяжело справиться с большими габаритами автомобиля, а независимо от марки ремонт будет дорогим.
- В управлении автомобиль должен быть максимально простым, чтобы не возникало лишних проблем. Также стоит дополнительно устанавливать вспомогательные системы вроде камеры заднего вида или парктоника, которые помогут в трудных ситуациях, или выбирать машину, в которой они есть изначально.
- Автомобиль должен быть максимально проходимым для зимних условий, чтобы водитель мог самостоятельно выехать из сугроба и не застрять в дороге во время снежной погоды.
- Дорожный просвет должен быть как можно выше, чтобы новичок не цеплял бордюры и перегородки, да и днище в таком случае останется более целым.
- В салоне должно быть комфортно, чтобы водитель не отвлекался от дороги на разные мелочи и неудобства.
- По возможности машина должна быть вместительной, чтобы в нее влезали все необходимые запаски, инструменты и жидкости. Даже если сам водитель в ремонте машины не разбирается, всегда можно попросить помощи у других. Главное, чтобы под рукой были нужные инструменты.
Ввиду этого для первой машины не подходят совсем маленькие авто и большие внедорожники. У первых может быть довольно чувствительный руль, а вторые имеют солидные габариты, с которыми и опытный водитель не всегда справляется отлично.
Все это, конечно, только советы, а следовать им или нет, зависит только от водителя и его умений, которые могут быть на совершенно разных уровнях, ввиду чего выбор первого автомобиля всегда будет разниться даже при одинаковой подготовке.
