В условиях, когда цены на автомобили в нашей стране регулярно пробивают потолок своим безудержным ростом, многие потенциальные покупатели новых машин были вынуждены значительно умерить свои аппетиты. Всё больше людей, которым требуется полноприводный автомобиль, задумываются о покупке машины подешевле. Давайте, держа в уме этот пункт, взглянем на самые доступные модели, представленные на российском рынке.
Сразу исключим из списка классическую «Ниву» ввиду её давно устаревшей конструкции и невысокого по современным меркам уровня комфорта. Итак, обратим наше внимание на УАЗ Патриот, LADA Niva Travel и Renault Duster 2.
Это самый крупный автомобиль из нашей троицы, по своим размерам он близок Mitsubishi Pajero и Toyota Land Cruiser Prado. Длина 4785 мм, ширина 1900 мм, высота 1910 мм. Конструктивно Patriot представляет собой рамный автомобиль с постоянным приводом на задние колёса, кузовом типа универсал, зависимыми подвесками и жёстким подключением переднего моста. Выбор двигателя перед покупателем не стоит, так как автомобиль оснащается лишь 4-цилиндровым атмосферным бензиновым мотором ЗМЗ Pro объёмом 2,7 л, выдающим 150 л.с. Коробка передач – 5-ступенчатая механика. Заплатив немалую сумму 135 тысяч рублей, вы получаете 6-ступенчатую АКПП.

К плюсам УАЗа можно отнести просторный по всем направлениям салон, хорошие тяговые возможности на бездорожье благодаря понижающей передаче в раздаточной коробке, крепкую и выносливую ходовую часть, высокую посадку, дающую хорошую обзорность.
К минусам Патриота припишем высокий расход топлива (в смешанном режиме 12,5 л), схему полного привода part-time, непродуманный багажник, который силён только своим объёмом, неуверенное поведение на высоких скоростях, нестабильное качество изготовления.
Niva Travel в прошлом широко известная Chevrolet Niva. В противовес ульяновцу это самый компактный автомобиль нашего списка, его размеры 4056х1800х1690 мм. По конструкции Нива отличается несущим кузовом типа универсал, передней независимой подвеской и постоянным полным приводом. Двигатель потребитель также не выбирает – доступен только 4-цилиндровый бензиновый агрегат ВАЗ-2123 рабочим объёмом 1,7 л, с которого снято всего 80 л.с. Он работает с 5-ступенчатой МКПП. В двухступенчатой раздаточной коробке имеется понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала. Интерьер машины серьёзно не менялся с момента появления её предшественницы и давно устарел.

С положительной стороны Niva Travel характеризуют компактность, удобная в городской эксплуатации и при поездках в лесу, постоянный полный привод с понижающей передачей, выносливость ходовой части и простота конструкции.
Минусы автомобиля – это очень слабый двигатель, маленький короткий багажник, скудное оснащение, немалый расход топлива (в смешанном режиме 10,5 л), отсутствие автоматической КПП.
Duster – самый типичный представитель семейства современных полноприводных автомобилей. Представляет собой кроссовер с несущим универсальным кузовом, поперечным расположением двигателя, независимой подвеской всех колёс. Полный привод обеспечивается подключением задней оси муфтой. По размерам автомобиль находится между его соперниками – длина 4341 мм, ширина 1804 мм, высота 1682 мм. В отличие от ранее описанных машин, у Duster выбор двигателей на любой вкус: бензиновые «четвёрки» объёмом 1,6 л мощностью 114-117 л.с., объёмом 2 л мощностью 143 л.с., турбонаддувный мотор 1,3 л мощностью 150 л.с. и редкий для данного класса дизельный агрегат 1,5 л на 109 л.с. Коробки передач двух типов – МКПП на 5 или 6 ступеней и вариатор. С любым из двигателей Duster экономичнее своих конкурентов, так как в самом прожорливом варианте заявлен средний расход 8 л на 100 км.

Плюсы автомобиля – широкий выбор двигателей, наличие дизеля, наличие автоматической трансмиссии, приемлемый расход топлива, современные системы, современная конструкция.
Недостатки машины – относительно тесный салон, отсутствие понижающей передачи, меньший по сравнению с описанными ранее конкурентами запас прочности шасси.
Базовые версии всех трёх автомобилей не отличаются богатым оснащением, в них не будет, например, кондиционера и аудиосистемы. Такие варианты больше подойдут для принципиально практического применения без претензий на комфорт.
Можно сделать вывод: