Особенности выбора автомобильных шин – классификация и рекомендации

Каждый автовладелец знает, что автомобильные шины больше всего подвержены износу при эксплуатации транспортного средства. Несмотря на современные технологии производства и укрепления материалов, это наиболее износный элемент, требующий своевременной и систематической замены. Для выбора колес можно зайти в магазин автомобильных шин в Москве, и выбрать по тем параметрам, которые подойдут вашему железному коню.

Расшифровка маркировки шин

Основой выбора шины является их совместимость с транспортным средством. Основные технические параметры зашифрованы в маркировке и имеют, например, следующий вид – 225/50 R 17 98 H, что означает:

• 225 – ширина профиля в миллиметрах;
• 50 – высота профиля в процентах;
• R – тип шины радиальная, у диагонального типа маркировка отсутствует;
• 17 – диаметр обода (посадочный) в дюймах;
• 98 – коэффициент грузоподъемности;
• H – индекс скорости.

Два последних показателя определяются по соответствующим таблицам.

Все приведенные параметры одинаково важны при выборе нужных шин на авто, поэтому их следует рассмотреть более подробно.

Ширина профиля.

Различают два типа, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки:

• Широкие – имеют лучшие показатели сцепления и торможения, а также больше подходят для бездорожья и имеют лучшую курсовую устойчивость на сухом дорожном покрытии. Но не стоит также забывать, что широкие шины дают дополнительную нагрузку на подвеску и несколько увеличивают расход топлива. При большой скорости на мокрой дороге может появиться эффект аквапланирования – утрата контакта с дорожным покрытием. Их рекомендуется использовать при экстремальных стилях вождения на мощных авто;
• Узкие – рекомендуется для малолитражных автомобилей, спокойного стиля вождения и использования транспортного средства в пределах города.

Предельно важно! Ширина шины на авто не должна быть больше 30% чем ширина обода.

Высота профиля.

Данный критерий не менее важен, чем ширина. Опытные автомобилисты дают следующие советы по выбору шин, к которым следует прислушиваться:

• Низкопрофильные шины (до 60%) – более жесткие и обеспечивают высокую управляемость транспортным средством. Их рекомендуется использовать при быстрой езде, но при этом дорожное покрытие должно быть ровным и качественным. Такие шины обладают посредине амортизационными свойствами;
• Высокопрофильные шины (полнопрофильные) – рекомендуются для передвижения по дорогам с неровным покрытием.

Сезонность.

Летние – рассчитаны на эксплуатацию при температуре не ниже +5°С. Обладают протектором с невысоким рельефом и предназначены для передвижения по качественному дорожному покрытию;

Зимние – предназначены для использования при температуре ниже -5°С. Оборудованы самым глубоким протектором.

Выбор шин на автомобиль зависит от географического расположения, средней температуры и интенсивности осадков зимой:

• Европейские предназначены для мягких зим с мокрым снегом и дождем. Рисунок протектора напоминает елку и имеет большое количество высоких проемов;
• Скандинавские – разработаны для суровых с обилием сухого и влажного снега. Рисунок протектора состоит из ромбов, расположенных в шахматном порядке. Прорези между ромбами имеют достаточно большое расстояние.
• Всесезонные – согласно требованиям производителей должны эксплуатироваться при температуре -5°С…+7°С. Но на территории России они используются круглогодично.

Также существуют разновидности зимних шин, классифицируемых в соответствии с наличием шипов. При этом шипованные рекомендуется использовать при частых путешествиях за пределы города, где дорожное покрытие покрыто плотным снегом и льдом.

В пределах города лучше использовать нешипованные шины "липучки". Также некоторые производители предлагают переходные модели под шип – имеющие соответствующие технические отверстия, в которые могут вставляться шипы.