Немецкий дизайнер Вернер Губитц родился в 1899 году. В 1905 году его семья переезжает в США, где он и проведет всю свою жизнь. Талант художника, проявившийся у Губитца, во многом предопределил его судьбу. Также он хорошо фотографировал и делал макеты автомобилей и зданий.
В 1919 году на предложение Губитца сотрудничать с фирмой Fleetwood, специализирующейся на выпуске кузовов для шасси, там был дан отказ. Тем не менее, уже скоро Губитц поступает на работу в фирму «Le Baron». В 1922 году он – помощник у Франка Де Коса, известного в сфере разработок дизайна автомобилей. Два года спустя Губитц начал обучение в Техническом институте, но не окончил его. После этого в течение нескольких лет работал в Кливленде.
В 1927 году дизайнер перебрался в Детройт и связал свою жизнь с фирмой «Packard». Свой трудовой путь там он начал с создания рекламных рисунков серийных моделей автомобилей. Его отношение к работе положительно оценило руководство фирмы, и вскоре Губитц уже управляет небольшим штатом из двух человек в отдельной комнате-офисе. Прошло пять лет, и «Packard» создает собственный отдел стиля. Его создал именно Вернер Губитц, благодаря его работе стиль автомобилей компании стал весьма впечатляющим.
В конце 30-х годов прошлого века Губитц и его команда создали две серии автомобилей, которые взяли за основу для производства машин серии «Clipper». В 1944 году дизайнер решает отойти от дел и уходит из автодизайна.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит