Один из важнейших элементов обслуживания автомобильной трансмиссии - своевременная замена масла. Разберемся, чем отличается масло для автоматической КПП от трансмиссионного масла для механики, и почему так важно использовать именно ту жидкость, которую требует производитель.
Почему нельзя путать масла для АКПП и МКПП
Автоматическая коробка передач (АКПП) и механическая (МКПП) работают по разным принципам. Соответственно, и смазочные жидкости для них имеют разный состав, вязкость и свойства. Использование неправильного масла приводит к снижению ресурса коробки, повышенному износу и дорогостоящим поломкам.
Масло для АКПП - это специализированная жидкость (ATF), предназначенная для автоматических коробок передач. В отличие от масел для механики, оно участвует в гидравлическом управлении, передает усилие через гидротрансформатор, смазывает узлы и обеспечивает плавное переключение передач.
Основные свойства:
Это делает масло для автоматической коробки уникальным продуктом, несовместимым с обычными трансмиссионными маслами.
Его главная задача - защита от износа и перегрева при высоких нагрузках. Такие масла бывают минеральными, синтетическими и полусинтетическими, и имеют классификацию по API: GL-4, GL-5 и т.д.
Ключевые различия:
l высокая вязкость;
l нет фрикционных присадок;
l не предназначено для гидравлической работы.
Использовать такое масло в АКПП категорически нельзя.
Масло для АКПП нельзя заменять обычным трансмиссионным маслом - это приведет к сбоям в работе коробки. Только специализированное трансмиссионное масло для АКПП обладает нужным набором свойств для корректной работы автоматической трансмиссии: от трения фрикционов до давления в гидросистеме.
В нашем интернет-магазине удобно приобрести:
Обращайтесь за помощью к нашим специалистам - мы подберем трансмиссионное масло для КПП именно под ваш автомобиль.
Своевременная замена масла продлевает срок службы коробки и снижает риск поломок. Не экономьте на важном - выбирайте правильную жидкость уже сегодня.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит