Российский рынок пикапов переживает любопытные времена. После ухода многих западных брендов сформировалась довольно неожиданная картина, где китайские марки соревнуются с единственным отечественным игроком. Официально на отечественном рынке представлены только пикапы из Японии и Китая, а также единственная российская модель данного класса - UAZ Patriot Пикап. Покупателей это не пугает — рынок демонстрирует стабильность.
Автомобиль в кузове пикап стал почти что культурным феноменом. Кто-то использует их для работы на стройке, другие берут на дачу или в путешествия по бездорожью. Иногда пикапы покупают просто потому, что нравится их массивный вид и внушительность на дороге.
Первую строчку рейтинга занимает российский УАЗ «Пикап», что не является сюрпризом. Однако интереснее другое — как быстро меняется расстановка сил среди импортных моделей. Эксперт отмечает, что в лидеры вышел бренд JAC, поднявший свои продажи на 25%.
Популярность получили следующие направления:
Статистика показывает интересную тенденцию: покупатели стали менее консервативными в выборе бренда, но более требовательными к соотношению цены и функциональности.
Китайские производители быстро заняли освободившуюся нишу. Особенно активно продвигается JAC Hunter в сегменте среднеразмерных пикапов, который привлекает покупателей сочетанием современных технологий и доступной цены. При этом модель была лидером российского рынка пикапов в феврале 2025 года с показателем 283 проданные единицы.
Китайские пикапы предлагают несколько преимуществ:
JAC T9 представляет собой пикап, сочетающий в себе выдающиеся технические характеристики и функциональные особенности, оптимально адаптированные для профессиональной деятельности и активного отдыха. Разработчики активно занимаются процессом локализации сервисного обслуживания, что является критически важным для обеспечения эффективной эксплуатации транспортного средства в условиях российской действительности.
Пикапы в России используют по-разному, но есть несколько основных сценариев. Малый бизнес ценит их за возможность перевозить груз и одновременно комфортно передвигаться по городу. Дачники выбирают пикапы из-за проходимости и вместительности.
Строительные компании часто предпочитают пикапы обычным грузовикам для перевозки инструмента и материалов на небольшие расстояния. Получается универсальное решение — и груз перевезти можно, и по городу комфортно ездить.
А в первый месяц лета (июнь 2025 г.) на российском рынке в общей сложности реализовали 1431 новый пикап — и это сразу на 36% меньше результата прошлого года за тот же период. Цифры говорят о том, что рынок стабилизируется после турбулентного периода.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит