Кроссоверы Exeed RX стремительно ворвались в российские чарты продаж, заставив потесниться привычных лидеров премиум-сегмента. Эта модель привлекает внимание не только футуристичным дизайном, но и сбалансированным набором характеристик. Автомобиль выглядит так, словно только что съехал с подиума выставки концепт-каров.
Здесь инженеры и дизайнеры смогли найти ту самую грань между технологичностью и живым, эмоциональным восприятием машины. Exeed RX не пытается казаться чем-то иным, он честно предлагает высокий уровень комфорта и динамики за свои деньги. Давайте разберем, чем именно этот кроссовер цепляет водителей и пассажиров.

Внешность Exeed RX вызывает неподдельный интерес даже у людей, далеких от автомобильной моды. Безрамочная решетка радиатора плавно перетекает в кузов, создавая цельный и стремительный силуэт. Скрытые дверные ручки не просто дань аэродинамике, а стильный элемент, подчеркивающий чистоту линий.
Если вы еще не видели этот автомобиль вживую, то уже сейчас на сайте avilon-exeed.ru можно оценить всю палитру доступных цветовых решений и конфигураций. Виртуальное знакомство поможет понять общую концепцию дизайна «Искусство технологий», которую продвигает бренд.
Особое внимание разработчики уделили световой подписи автомобиля, которая делает его узнаваемым в потоке:
Такой подход к деталям формирует ощущение законченного, продуманного продукта. Exeed RX не выглядит сборной солянкой из разных идей, здесь каждый элемент кузова работает на общее восприятие.
Внутри Exeed RX водителя встречает изогнутый сдвоенный экран диагональю 24,6 дюйма. Это решение избавляет переднюю панель от лишних физических кнопок, перенося управление функциями в цифровую среду. При этом интерфейс остается интуитивно понятным и не требует долгого привыкания.
Материалы отделки подобраны с уважением к тактильным ощущениям владельца. Мягкая кожа, качественный пластик и аккуратная прострочка создают уютную, почти домашнюю атмосферу. Кресло переднего пассажира и вовсе получило название «Queen's seat» благодаря оттоманке и расширенному набору регулировок.
Для создания правильного настроения в салоне предусмотрено множество опций:
Задний ряд сидений Exeed RX также не обделен вниманием. Спинки регулируются по углу наклона, а места для ног достаточно даже для рослых пассажиров. Путешествия на дальние расстояния в таком салоне проходят незаметно и без усталости.
Под капотом Exeed RX трудится двухлитровый турбированный двигатель мощностью 249 лошадиных сил. Этот агрегат отлично знаком поклонникам марки своей надежностью и тяговитостью. Крутящий момент в 385 Нм доступен в широком диапазоне оборотов, что гарантирует уверенный разгон как со светофора, так и при обгонах на трассе.
Пару мотору составляет семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Она переключает скорости быстро и плавно, без рывков и задержек, подстраиваясь под манеру вождения. Интеллектуальная система полного привода распределяет крутящий момент между осями за доли секунды, обеспечивая стабильность на скользкой дороге.
Отдельного упоминания заслуживает подвеска с регулируемой жесткостью амортизаторов (CDC). Система считывает параметры дорожного полотна тысячи раз в минуту и меняет настройки ходовой части в реальном времени. Благодаря этому Exeed RX остается мягким на мелких неровностях и собранным в крутых поворотах, даря водителю чувство полного контроля над ситуацией.
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор
Гарантия на новый автомобиль: что покрывает, как не лишиться и что делать если дилер отказывает