Автомобильный предприниматель из Соединенных Штатов Америки Генри Джордж Кайзер родился в 1882 году.
Свое продвижение в предпринимательском деле начал с Нью-Йорка, где организовал собственный бизнес. Предприятие Кайзера занималось добычей гравия и песка, и принесло немалый доход, который стал стартовым капиталом для дальнейшего развития бизнеса предпринимателя. В период Второй Мировой войны выполнял армейские заказы на постройку морских судов «Liberty». Именно эти суда принимали участие в доставке военного груза для Советского Союза в знаменитом ленд-лизе.
По окончании войны в 1945 году, Генри Кайзер и его деловой партнер Джозеф Фрезер создали компанию, которая занималась производством автомобилей. Компания называлась именами предпринимателей. Предприятие довольно быстро начало наращивать темпы производства и приносить прибыли, однако спустя некоторое время все кардинально изменилось – конкуренты начали предлагать похожий товар по более низким ценам и, соответственно, переманивать к себе покупателей, а бизнес Кайзера и Джозефа стремительно пошел на убыток. Благодаря большому займу, который стало возможным получить по программе послевоенного восстановления, предприниматели на некоторое время сбалансировали свой бизнес, удержав его на плаву, однако при этом они были вынуждены снять с производства некоторые автомобили марки Frazer.
Чтобы улучшить внешний вид автомобилей, оставленных в производстве, было принято решение найти хорошего дизайнера, спустя время предприниматели пригласили к сотрудничеству специалиста Ховарда Даррина. Однако старания последнего не принесли больших успехов – автомобили приобрели оригинальный вид, но покупатели по-прежнему не желали приобретать продукцию предприятия.
Июнь 1955 года стал последним для предприятия. Именно тогда с конвейеров были выведены последние экземпляры автомобилей марки Kaiser, и производство этих автомобилей, а Соединенных Штатах Америки было остановлено. Производственные мощности предприятия были переведены в Аргентину, и выпуск автомобилей продолжался там еще некоторое время.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит